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のきのきの愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2014年4月2日

タイヤ交換(リアのみ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
リアのタイヤが裏組して1年以上が経ち
スリップサインも出ちゃってるので交換です。

今回も前回同様の SS mach さん
仕事帰りに寄り道。
2
今回のタイヤはこれ。

Pinso Tyres PS-91

韓流からの脱却でインドネシア産
  なにより値段に負けたとの話も。。。
3
で、

使い古したタイヤ

裏組したから綺麗に減ってるかな。
4
でだ。

右リアのボルトが、、、
サビが出ててナットがかじったらしく
(アルミナットだったので余計にダメージ食らったらしく)
ボルトはネジ切って大丈夫だけど
ナットは再利用しない方が良いよとのこと。

で、店に転がってた中古ナットをサービスで付けてくださいました。
同じサイズで同じアルミ軽量ナット

でも色が青!


ナットも買いなおさなきゃだわ。
5
交換後の新しいタイヤはこんな
6
NEXENのに比べて角が丸く
リムガードが小さいけれど

丸みがあってこっちの方がいいかな。
引っ張りじゃないけどちょっとそれっぽく見えるかな
7
2本交換廃タイヤ
今回お支払い3500円
やっぱこの辺じゃ一番安いかな

おおきにでした。

166858キロ

裏組154787キロから12071キロ

交換138422キロから28436キロ

新品から2年半の寿命でした。


このタイヤはどれだけもつかな

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この記事へのコメント

2014年4月2日 22:39
お疲れ様です。
私の場合、19インチとなりましたから韓流のタイヤには手が出なくなりましたよ。
もう安価のタイヤで十分となってきました。
コメントへの返答
2014年4月2日 22:52
国産は高いからアジアンで
その中でもそこそこのんって前はNEXENにしたけど
無理なサイズでも無茶な走りでもないので更にランクダウンしました。
二本で一本分だしね。
19インチだと更にだもんね~
工賃も上がるでそ?
2014年4月2日 22:51
28,000キロの2年半ならスゲー持ちいいやん!
コメントへの返答
2014年4月2日 22:57
アライメントさまさまですわ
左の方が減りぎみだから
もう狂ってるだろうけど。

フロントはまだまだあるぜ
パンク修理してるけどw

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