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のきのきのっきー

のきのきの愛車 [ホンダステップワゴン]

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整備手帳

作業日：2009年10月16日

ついに１８インチ

Item: ついに１８インチ
Author: のきのき

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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この姿も今日でお別れです。

前車カペラカーゴの時に買ったアメリカンレーシングの１６インチ
かれこれ１２年の付き合いでした。

もはや時代遅れですが僕は今でもお気に入りなんですよ

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今回仕入れたのがコレ
WREST WD-4って奴　メッキタイプね♪

中古品だけど使用半年ちょっととか？で
ガリ傷も無く美品でございますｗ

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タイヤの方も2～3000キロとか？
フロントに履いていたであろうものは
若干外ベリしてて表面も汚いですが
全体的にバリ溝って感じですかねｗｗ

NEXENのN7000ってやつ
225/40R18でおまｗ

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今まではキャップ付きのホイールだったので
貫通ナットを使ってましたが

今回はキャップが無いタイプなので
ナットも新調しました。

アクセントを付ける為に赤のナットにしてみましたよ

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それではサクサクっと交換しちゃいましょ（笑

今回は新兵器導入です。

ジャッキアップによる地面へのダメージを和らげるべく
鉄板敷きｗｗｗｗｗ

それとリアを上げる時に
ジャッキの棒がエアロに干渉して動かせないので
干渉しない長さのパイプｗｗｗｗｗ

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車逆向いてますが

いきなり完了！

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今回のホイールは
ハブボルトの逃げも十分
7.5Jの+55って事で
ハミタイは解消できるけど
内側の干渉が気になってたんですが

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何とか干渉せずに収まってますね。

でもこの隙間じゃチェーンを履くことはできなそうです（汗

それでは続きに行ってみましょう

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★ま～★ 2009年10月16日 22:50 ぇ━(*´･д･)━!!! このタイヤ幅になってチェーンなんて考えないのでわ？冬は動かさない・・　これしかないｗ	コメントへの返答 2009年10月16日 23:23 通勤使用ですから一応視野に入れておかないとね。このサイズのチェーンも今はあるみたいだし。とは言うものの１６用に買ったチェーンもいまだに未開封ですけどねｗｗ
とれじゃ～ 2009年11月26日 19:58 はじめまして！とれじゃ～と申します☆ 徘徊していて気になったので、１ヵ月以上も前の整備手帳ですがコメントしましたo(^-^)o １８インチおめでとうございます＼＾o＾／ P.S　ウチのステップ君はWRESTのWS-3とゆうのを履いております☆	コメントへの返答 2009年11月26日 21:52 どーも、いつも足跡だけでごめんなさいね～ありがとねもう１ヶ月経ったんだデザインだけで買ったけど WRESTって結構流行りだったのねおそろですね♪

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★ま～★ 2009年10月16日 22:50 ぇ━(*´･д･)━!!! このタイヤ幅になってチェーンなんて考えないのでわ？冬は動かさない・・　これしかないｗ	コメントへの返答 2009年10月16日 23:23 通勤使用ですから一応視野に入れておかないとね。このサイズのチェーンも今はあるみたいだし。とは言うものの１６用に買ったチェーンもいまだに未開封ですけどねｗｗ
とれじゃ～ 2009年11月26日 19:58 はじめまして！とれじゃ～と申します☆ 徘徊していて気になったので、１ヵ月以上も前の整備手帳ですがコメントしましたo(^-^)o １８インチおめでとうございます＼＾o＾／ P.S　ウチのステップ君はWRESTのWS-3とゆうのを履いております☆	コメントへの返答 2009年11月26日 21:52 どーも、いつも足跡だけでごめんなさいね～ありがとねもう１ヶ月経ったんだデザインだけで買ったけど WRESTって結構流行りだったのねおそろですね♪

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