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パラスの愛車 [シトロエン C4]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

アルミ・ブレーキペダルの取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ブレーキやアクセルのペダルが地味なシトロエン。
なぜか足元に色気がないのが不思議な商品企画だなと思っていた。

フットレストとの統一感をだしたいのでプジョー307や207のアルミペダルを流用することにした。
2
ブレーキはゴム製ペダルパッドが挟み込んであるだけなので、簡単に取り外し可能。
スチールの土台がむき出しになる。
3
純正ではなく、台湾製らしいアルミパッドをボルトナットで土台に共締めする。
もともと土台に2か所穴が空いているので簡単。

しかし、このアルミパッドに付属していたナットがダメ。というかボルトが長いともいえる。
ちょっと工夫してなんとか装着。
ナットはナイロンナットのようで緩み防止タイプでよいのだがボルトが長すぎで困ってしまった。
4
アクセルペダルパッドは穴あけが必要なので、仮置きしてみただけ。
逆だったかな?
工具が必要なので後日あらためて。

しかしペダルとのフィッティングがかなり悪い。

このペダルキットは値段なりの品質で、表面のヘアライン加工も適当でヤスリで削った感じであまり美しくない。
付属のボルトナットも適当な感じで意味なし。

アクセルもまた考えて取付けしてみよう。

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