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titikuboの愛車 [ポルシェ ケイマン]

整備手帳

作業日:2015年3月14日

ヘッドを載せてタペット入れてカム載せて・・・後戻り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
1-3番のIN側カムシャフトを載せました。
2
1-3番イン側カムの後方です。 溝が切って有るので1番上死点のカム位置はこの位置です。
3
1-3番EX側のカムを載せてから、この奥に6MMのボルトが入ってないことがわかりました。タイミングチェーンの周辺なので、心の片隅で「見ない振り」の囁きも有りましたが、諦めてヘッド降し、チェーンガイドの取り外しまで逆戻りし、しっかり6MMボルトを締めました。
4
1-3番側をやり直してここまで進みました。カムシャフトの位置はSSTで固定されているので、タイミングチェーンを指で押して張った状態を元の位置としました。
5
バルブカバーが付かない状態では、カムシャフトは前側2か所で押さえ、後部はSSTでヘッドに固定してあります。
6
ヘッドを載せるとだいぶ重くなるので、EG前側でも上から吊るします。
オイルポンプを先日の作業でヘマして壊してしまったので、新品のオイルポンプが付いています。綺麗でしょ。
7
4-6番側のヘッドとカムが早く載せてと待っています。
8
タイミングチェーンガイドを取付、チェーンを輪ゴムで止めてます。ヘッドガスケットは左右共通で、上面指定が有ります。この後ヘッドを載せます。

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