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  9. 1月　バッテリー交換しました。失敗例 [titikubo]
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作業日：2025年1月7日

1月　バッテリー交換しました。失敗例

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
1月　バッテリー交換しました。失敗例
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前オーナーがR3/01　52,529KMで交換したバッテリー　その後4年で6万ＫＭを走行しています。特にエラー表示は出ずアイドリングストップが効かないだけの状態でしたが北海道遠征の為に交換しましす。
2
1月　バッテリー交換しました。失敗例
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他の方も交換方法をアップしていますので省きます。
なぜ失敗したのか
画像右のバッテリー押さえのボルトをまっすぐに入れずに締めた為に受側のネジ山がつぶれました。
3
1月　バッテリー交換しました。失敗例
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原因は受け側のバッテリー台座と受部分の固定が緩くボルトを入れると受部分がずれます。このテープ貼りでもダメ
4
1月　バッテリー交換しました。失敗例
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このテープ貼りでもダメ　動きます。
5
1月　バッテリー交換しました。失敗例
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バッテリー台座と受部分に両面テープを貼り更にテープ貼りでようやく固定です。もちろん受部分はタップを切り直しボルトも目立てをして軽くねじ込めるようにしました。
重いバッテリーを2回積み降ろししました。
6
1月　バッテリー交換しました。失敗例
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バッテリー台座を外した画像です。
台座にワイヤーハーネスがタイラップ止めして有り意外と取り外しが面倒でした。
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「[整備] #Eクラスオールテレイン 14万キロ　アドブルーシステム故障 https://minkara.carview.co.jp/userid/2000522/car/3670183/8787696/note.aspx」
何シテル？   09/26 21:59
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2014/05/06 00:01:43
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