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世の中はお盆休みだそうで、長い方は日曜日あたりから休みに入ってたんでしょうか？
私も今日から16日までのお盆休みに入りました。

‥‥と、今日は、来月半ばに車検の期限が迫ったシーマとムーヴ準備をしてました。

2台共、ブレーキパッドが限界に近づいていたので、交換する事にしました。

シーマのブレーキパッドは、前愛機で使っていた「ブレンボ･純正キャリパー対応ストリートパッド」を移植してました。
このパッドは、街中から高速まで不安無くしっかり効いてくれて、ブレーキ泣きゼロ！
更に特筆なのは、ダストが全くと言って良いほど出ないので、メッチャ気に入ってました。

しかしながら、特にリヤが限界に近づいてきたので、思い切って交換する事にしたんですが、純正(同等品)は全く眼中に無いので、各チューニングメーカーが発売しているパッドをいろいろと吟味した結果、画像の「BLITZ･MR-1」がメーカーの品質グラフでは他メーカーよりダストが少ない評価が提示されていて価格も「フロント･リヤ各￥9800(定価)」と手頃な設定なので、勤務先で取引がある部品問屋さんに取り寄せてもらいました。

今日、取り付けたばかりなので、効きやダスト、泣きの有無等はローターに馴染まないと、なんとも判らないので、インプレッションは後日改めてアップします。

ちなみに、ムーヴのフロントパッドは、普通に純正同等品です。