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先日、8月15日、石巻市で開催された
「東日本大震災復興チャリティー　菅原文太、愛川欽也、ジョニー大倉追悼　全国歌麿会夏の全国大会」
に行ってきました。

事前予告はありませんでしたが、
「絶対来る！」
の確信の元、デコトラも好きな我が家族5人で、ナイトシーンまで見ようと、お昼過ぎに自宅のある気仙沼を出発！
その我が家族の「お目当て」は‥‥‥‥‥‥‥そう！


「一番星號」！


15時過ぎに会場に到着し、会場内の駐車場の方へ向かうと!?

「旧車で来場の方は、こちらで並べていただいてイイですよ！」

と、デコトラがズラリと並んだすぐ隣りに、71系で来ていた方々と並べさせていただけるサプライズに、驚き半分、嬉しさ半分で、いざ会場内へ‥‥‥‥‥‥すると‥‥‥！

画像のツーショットが！

もう感動感激！

今まで画面や誌面でしか見た事が無かった一番星號が！‥‥‥‥実物が目の前に‥‥！

更に、募金叉は一番星グッズを購入いただくと、運転席に乗らせていただけるというので、「一番星タオル」を購入して次男と共に「星桃次郎」と同じ眺めに浸りました。

‥‥ナイトシーンまでの間、集まったデコトラ達を見てまわり‥‥‥‥日が沈んで暗くなってきたので再度一番星號の元へ‥‥‥‥‥‥‥‥‥。

歌麿会田島会長他、歌麿会の方々が準備を始めて‥‥‥ん？

電気系がトラブっているみたい！

が、しかし皆さん必死に原因を探し当ててくれて‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥「うわー!!」

正に、映画で見たナイトシーンそのまま！

もう一生のうちで、また見れるか見れないかの一番星號とジョナサン號のナイトシーン･ツーショットに興奮最高兆！

しっかりとビデオも撮ってきたので、ブルーレイに残し、永久保存版にします。

世の中はお盆休みだそうで、長い方は日曜日あたりから休みに入ってたんでしょうか？
私も今日から16日までのお盆休みに入りました。

‥‥と、今日は、来月半ばに車検の期限が迫ったシーマとムーヴ準備をしてました。

2台共、ブレーキパッドが限界に近づいていたので、交換する事にしました。

シーマのブレーキパッドは、前愛機で使っていた「ブレンボ･純正キャリパー対応ストリートパッド」を移植してました。
このパッドは、街中から高速まで不安無くしっかり効いてくれて、ブレーキ泣きゼロ！
更に特筆なのは、ダストが全くと言って良いほど出ないので、メッチャ気に入ってました。

しかしながら、特にリヤが限界に近づいてきたので、思い切って交換する事にしたんですが、純正(同等品)は全く眼中に無いので、各チューニングメーカーが発売しているパッドをいろいろと吟味した結果、画像の「BLITZ･MR-1」がメーカーの品質グラフでは他メーカーよりダストが少ない評価が提示されていて価格も「フロント･リヤ各￥9800(定価)」と手頃な設定なので、勤務先で取引がある部品問屋さんに取り寄せてもらいました。

今日、取り付けたばかりなので、効きやダスト、泣きの有無等はローターに馴染まないと、なんとも判らないので、インプレッションは後日改めてアップします。

ちなみに、ムーヴのフロントパッドは、普通に純正同等品です。

昨日の「Y31保存會･東北オフ会告知」について、訂正がありますのでお知らせいたします。

開催場所の住所が間違っていました。

「福島空港公園･フロントエリア」
福島県石川郡玉川村大字北須釜字山田

になります。

大変失礼いたしました。

皆様、お久しぶりです。

梅雨明け以後、全国的に猛暑日が続いていますが、いかがお過ごしでしょうか？
こまめな水分と塩分補給、そして適度な休息で熱中症予防などの体調管理をしていただいて、この猛暑を乗り切っていきましょう！

‥‥という事で、毎年恒例になってまいりました、Ｙ３１保存会東北オフ会開催の告知をさせていただきます。

開催　9月21日(敬老の日)

場所『福島空港公園』（福島県須賀川市田中字関林）
最寄駅から徒歩４０分だそうです。

昨年、私は家庭事情により企画から全てMIYAGIさんに代わっていただきました。
‥‥で、昨年、参加された皆様から大好評だったという事で、今年も昨年同様に「福島空港公園」での開催に致します。

今年は、昨年に比べれば若干余裕ができました(PTA会長だから本当は忙しいんです、正直な話)ので、幹事復活でお知らせいたします！

なお、本オフ会につきましては、公園管理者へ届出をしているわけではありません。
施設へのオフ会開催の問い合わせはお控え下さい。
また、当日は出来る限り本施設の利用をお願いいたします。

【本オフ会参加者の方へのお願い】

：基本的には自由参加、車種等の制限はありませんが、参加者の方と交流していただけると幸いです。

：一般観光客のお車優先にてオフ会開催とさせていただきます。無理な場所取り行為等はお控え下さい。

：オフ会での大音量オーディオ、空ぶかし行為は厳禁です。

：ゴミやタバコの吸い殻はお持ち帰り下さい。

：お車の運転をされる方の飲酒行為は厳禁です。但し二日酔いの方は自己責任でお願いします（笑）

：暴走行為、その他目に余る迷惑行為をされる方は理由問わず即時退場していただきます。

：過激な違法改造車の参加はお控え下さい。

：当日が良い天気に恵まれるように今から毎日祈ってください（笑）


今回も関東・北陸方面からの日帰り参加も可能な所での開催を計画した為、現時点では前夜祭の予定はしておりません。

前泊を予定されます皆様には、大変申し訳ありませんが、私からの手配が出来かねますので、各自でご予約等お願い致します。

参加される皆様が充実した一日を過ごせるようなオフ会にしたいと思いますので是非とも宜しくお願いいたします！

本年も全国より沢山の方々の参加をY31保存會メンバー一同心よりお待ち申し上げております！

今日、先ほどの地元放送局からのニュースで報道がありましたが、4年前の東日本大震災で大きな被害が出た、私の地元気仙沼と仙台を結んでいた「JR気仙沼線」。

JR東日本が「復旧を断念」したそうです！

私が生まれる少し前に、全線開通し、私が2歳くらいの頃に「気仙沼～仙台間直通運転」が始まり、車両の性能進化と共に「気仙沼～仙台直通快速･南三陸号」も誕生し、私も子供の頃から度々利用し、家族で仙台まで出掛けたり、高校への通学で毎日、また結婚して子供が生まれてからも子供と「気仙沼線･南三陸号」で仙台まで遊びに行ったこともありました。

そして、何よりも、かつての自宅が気仙沼線の線路沿いにあったので、私が生まれてから毎日、気仙沼線を見て育ちました。
その線路があった部分は、現在は代替えバス「BRT」が走ってます。

私の長男と長女は気仙沼線がかつての自宅の裏を通っていか事は覚えていますが、次男(もうすぐ5歳)は気仙沼線を知りません。

津波で被害が出た市街地などは、嵩上げなどの復旧工事が進んで毎日少しずつ変化していて、今年始めの頃は「気仙沼線もルート変更での復旧を模索中‥‥」と報じられていたのと、県内では同じように被害が出た「仙石線」や「石巻線」がルート変更で全線復旧したので「次は気仙沼線だ！またあの頃のように気仙沼線が走る姿を‥‥」と期待していただけに、今日の報道には、ただただガッカリです！

鉄道が無くなった気仙沼は、これから先、どうなっていくんでしょう‥‥？