大橋じゃんくしょん

それでも駒沢あたりの３号線は渋滞緩和されないんだろうなあ、、、。(-_-;)

中環のその先、品川線が完成すれば、違うんでしょうねぇ。

山手トンネルの、大橋ジャンクション手前で1車線に絞り込まれるのも、
渋滞の原因になりそうですね。

グルグル。どうでしたあ？

事故想定対策、何かありましたでしょうか？

幅はかなり広くとってあり、余裕のある設計みたいでした。

けど、ひとたび事故が起きたら…即、通行止めでしょうね。

これが開通する事でＤｅｅｍａｒｋに逝くのが楽になります♪

あぁ～、O田さんち方面からだと、楽になりますよね。

早速毎日渋滞してるみたいですが…(笑)

案内はわかりやすくなっていましたか？
色分けしてあるそうですね。

しつこいくらい、分岐の看板はありましたね。

でも、直前でオロオロして事故を誘発する人がいるんだろうなあ～。

先ほど、熱海から戻る際、通ってみようとおもっていたら、高松から渋滞8kmと出てたので、　あきらめて環8外回りに下りました。
今日は、赤沢でカミサンのDHC商品の買い物に付き合って、伊東市内の渋滞を避けるためスカイラインに上がったら、　雪　でした。

やはりその先の品川線が完成してこそ意味があるんでしょうね。

静岡方面、雪がすごかったみたいですね。

日曜日の深夜に山手トンネル使って、外環ー関越ー湯沢まで走りましたが、
空いてたお陰で三茶から練馬料金所までメチャ早く着けました♪

山手トンネルの新区間は照明が明るく、大橋ジャンクションの幅員は有るけど、Ｒはキツイ。
万が一の場合はゼブラゾーンへの移動しか対策が無いんでしょうね・・・。
屋上が緑化されてるらしいので、今度は目黒川の桜を観に行った時に、屋上で弁当を食べてきます（笑

３号線の渋滞解消は期待薄で、品川線の開通で流れが変わると思われます。

苗場にかぐらはー８℃で大雪で、この時期には珍しく軽い新雪を堪能できたぁ～♪

あの区間は、前評判の割に実際の効果は期待薄ですよね～。

品川線が完成すると、ボクらコンテナ屋も便利になりますね。

大橋ジャンクション屋上のお散歩、ワンコも入れるんですかね？