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イイね!
2010年06月22日

GolfCup Rd.3 

GolfCup Rd.3  まず、参加の皆さん&応援にきてくださった皆さん、お疲れ様でした~。




当日、超フライングの現地入り(5:00のゲートオープンと同時に入場)

パドックの屋根つきスペースの確保が目的でしたが、
雨の心配はダイさんPowerで無駄になりました(笑)

そして持参のMy扇風機で快適に仮眠(笑)



今回は順位も大切だけど、自分の勉強をメインテーマに走ってみました。

幸い、練習&予選で同じ車種のKingぴろ号が前を走ってたので、
ひたすらお勉強できました。



決勝では、四駆パワーにモノを言わせて、はんぺんを食べちゃう予定だったんですが・・・
痛恨のESPの切り忘れ~(涙)

ここでアダチ号にも逃げられちゃいました。

Tada.ちゃんのマネして、リラックスするために音楽を聴いてたら、リラックスしすぎました(笑)



決勝でも、ぴろ号にくっついていったおかげで10秒台も出せて、
自分にとって内容の濃いレースになったなぁ~と思って・・・


ファイナルラップで水温計全開!?

とりあえずパドックに戻ると、クーラントがダダ漏れ・・・
なにやら、ホースとファンが接触した模様。
まぁ、自分の整備によるものなので、まさに自己責任ですねー。

その後、積載車にのせるためにクルマを移動させようとすると、
今度はクラッチのレリーズシリンダーが、あぼーん!!

床まで入ったクラッチペダルが戻ってきませ~ん。

見事にドナドナ&緊急入院っす。


いや~、3位表彰台もゲットしたんだけど、
気持ちはイッキにブルー(音速ではない)

天国と地獄の両方を見た感じ??


帰りは、Tada.ちゃんに送っていただきました。
ありがとうございました~m(_ _)m


さぁて、修理代の為に、がんばって働くぞぉ~!!




今週から、ジャイロうpで通勤ですぅ~。








写真はWawaさんから借用いたしました。
ブログ一覧 | R32 | 日記
Posted at 2010/06/22 10:12:41

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この記事へのコメント

2010年6月22日 12:25
お疲れ様でした~
クルマの方は大変でしたね。。

あの暑さで10秒台だったら次回は9秒前半は堅いんじゃ無いでしょうか♪


コメントへの返答
2010年6月23日 11:08
お疲れ様でした~。

クルマは、これから被害状況が明らかになってきますね~。

やっとラインが見え始めてきた感じです。

頑張って、コンスタントに8~9秒台を出せるようになりたいです。
2010年6月22日 12:39
お疲れ様でした~

エンジンはだいじょうぶなんでしょうか??

次回復活時は、9秒台ですね~
まけてしまう・・・
コメントへの返答
2010年6月23日 11:11
お疲れ様でした☆

エンジンは、今日辺りからチェックが始まる予定です。

もっと安定したタイム&ラインが課題で、そこで9秒台ですかね~。

まだまだ追い付けませんよ~(笑)
2010年6月22日 12:57
お疲れ様です。

逆境に負けずがんばれ~~。
コメントへの返答
2010年6月23日 11:13
お疲れ様です~♪

年式&距離的に、トラブルは不可避でしょうけど、
そんなことには負けませんよ~(笑)

まだまだ可愛がりまくります~(笑)
2010年6月22日 13:27
乙!とりあえず大事になをなくていがった♪
肉焼きながら反省会するかー。
そして秋頃には九秒お互い突入しよー(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2010年6月23日 11:16
乙♂!

外見はなんともないね~。
あとはエンジンのチェックの結果待ちです~。

早く肉食べないと、肉欠で死にそーです(笑)

秋には9秒台、冬には8秒台めざそ~!!
2010年6月22日 13:28
大変でしたね、

だけど楽しそうなhoro-poohさん!


車をこわさないように
走るのも大変ですよね、

次回はさらに上を、、、
コメントへの返答
2010年6月23日 11:19
ファミリーでお疲れ様でした☆

トラブルもひっくるめて、楽しまないと勿体ないですもんね~(笑)

この年齢になっても、仲間と切磋琢磨できることが楽しくてたまりません。
2010年6月22日 14:20
ん~クーラント漏れですか?
熱でクラッチも…
アタシも気をつけよう。
コメントへの返答
2010年6月23日 11:24
クーラント漏れは、とあるステーを撤去したことて、
ホースがぶれてラジエーターファンに接触し、そこから漏れました。


ボクのせいです…


クラッチのレリーズシリンダーは、寿命でしょうね。
しかし、同時ってのが痛いです。
まぁ、岡山で発生しなくてよかったですが。

修理ついでに、クラッチディスク&カバー、フライホイールを交換しちゃいます(笑)
2010年6月22日 14:21
レース終了後のトラブルだったのが、不幸中のチョイ不幸でしたねっ。
次回は10秒切りで、スタート決めましょう~♪
コメントへの返答
2010年6月23日 11:28
そうなんですよね~。

全開状態がほぼ終了してからのトラブルでした。

次回、10秒切り目指しますよ~!

スタートは決まった!と思ったら失速…
ESPには気をつけます(笑)
2010年6月22日 15:36
お疲れ様でした♪
車のほうはバッチリ直しておきます(*^^)v

気温の低い時のR32の怖さは一番ボクが知ってます・・・。
ですのでスタートだけは負けないようにしないと(ボソ
コメントへの返答
2010年6月23日 11:31
お疲れ様でした~♪

ひろぷー号、よろしくお願いしますm(._.)m


次回は絶対スタートは失敗しませんからね~!
2010年6月22日 17:39
お疲れ様でした!
車の方は大変でしたね。
さすがですね~次回9秒台は堅いのでは?

クーラント漏れとのことですが、ヘッドの
ゆがみ等が無ければよいですね・・・
コメントへの返答
2010年6月23日 11:34
お疲れ様でした~。

最後の最後で災難でしたが、楽しい一日でした。

次回は9秒台逝かないと…(笑)

エンジンの熱害が心配です…。
2010年6月22日 19:16
やっぱり
タイムはピろさんより良かったんですね。。。

後半 ピろさんに離された頃から
ラインが取っ散らかっちゃってましたから
だいぶ厳しかったのかな。。。

区間タイム イイ所取りしたら
かなり早いと 思いますよ~

今度は 練習走行でもイイからイエローの後ろ
走ってみましょう。。。
1ヘヤ~ダンロップ ラインがだいぶ違いますよ。。。
コメントへの返答
2010年6月23日 13:23
お疲れ様でした~☆
毎回応援ありがとうございますm(._.)m

ぴろさんに引っ張ってもらったおかげですね~。
なので離れると、とっちらかるんです(笑)

イエローラインは、コース上で見たことないので是非見たいんですが、
全然見えません…

って、練習や予選で1周待てばいいのか~(笑)
2010年6月22日 21:34
お疲れ様です。

車早く復活すると良いですね。

マフラー逝って10馬力で、10秒切りですね^^
コメントへの返答
2010年6月23日 13:28
お疲れ様でした~♪

クルマ復活は、でーまーくの皆さんが頑張ってくれてるので、ソッコーなはずです(微圧

マフラー、今のシャラシャラ音はかなり不快なので、
早く造ってもらいに逝き隊です!
2010年6月22日 23:35
お疲れ様です♪
今回の故障は基本整備(いずれ壊れるパーツ)と割り切りましょう。それよりあのコンディションで10秒台は凄いですよ~。ボクはタイム的には全然ダメでした(-_-;) 直ったらまた一緒に走りましょうね☆
コメントへの返答
2010年6月23日 13:31
お疲れ様でした☆

今回は大きなメンテナンスだと、前向きに考えてます~。

しばらくは冷却優先のモディですね~。

ルポはコーナリングが良くなったんだから、すぐにタイムUPするんじゃ?

またよろしくお願いしますね!
2010年6月23日 0:11
3位おめでとうです!

でもマシントラブルは痛いですね。。。

当日みんカラのナニシテルのとこで筑波到着って書いてあって、えっもう居るのってちょっとニヤニヤしてました(笑
コメントへの返答
2010年6月23日 13:34
ありがとうございます!

不幸中の幸だったのが、レース中の全開状態でのトラブルじゃなかったことですね。

筑波は早めに到着して、寝るのがイイみたいです(笑)
2010年6月23日 2:13
お疲れ様でした。

最後の最後で痛かったですね~
早く復活してくださいね。

またご一緒しましょう。
コメントへの返答
2010年6月23日 13:36
お疲れ様でした~♪

まぁ、最後の最後だったのが救いですね。

曲がり隊Cupも含めて、今後もよろしくお願いしますね!
2010年6月23日 8:25
3位おめでとうございます。

サーキット走行、しかも3位ともなれば、かなり車の負担は大きいでしょうね^^

なんか、楽しそうでいいなww

最近、サーキット行ってないなw
コメントへの返答
2010年6月23日 13:39
ありがとうございますm(._.)m

サーキットでは、通常では考えられない負担がかかりますからね~。

10月の曲がり隊Cup、エントリーされてみては?

プロフィール

「@仮面ドライバーV3
まだ大特2種が残ってます(笑)
てか、何年越しのお友達申請許可??(笑)」
何シテル?   02/02 11:52
日記というよりも、気が向いた時だけ書きます(笑) クルマネタ中心に書き込んでいきたいと思います。 現在、海上コンテナ輸送のトレーラーのウテシです。 ...
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