ノロジー自作！

ってなわけで早速ダイレクトイグニッションを外してきました！！
っつーーーかエンジン止めて1時間近く経ってるのに
あっつうぅぅぅぉっぅΣ(ﾟДﾟﾉ)ﾉ

んで、これが職場でゴミとして扱われるものです（笑）

それと、アルミホイル！！

さて、なんやかんやで一本完成！！
でも最初っから気にしてたことなんだけど、
たぶん一番下まで巻いてたら入らない。たぶん中は奥に行くほど細くなってると思う。さっきは熱すぎて確認できなかったけど、四本巻く前に確認しておくべきでしょう
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やっぱダメでした((((((((((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

というわけで半分にしてみた。
試した結果、ちょっとコスるけどまぁなんとかいけるかな？

では、改めて巻き型の復習。
ゴムテープ・・
こんなのほんとは使うべきじゃないけど他にないから仕方ない。
まずシールド線をゴムテープで固定。
その隙間にアルミ箔を差し込み・・

アルミ箔をくるっと回してきます。
シールドを少し隠すぐらいがいいよう。
1.2巻きくらいかな

そのままシールド線を巻いていくわけだ。
こうするとどうなのか？
いろいろ悩んだのがシールド線の扱い。配線の集まりなんだから、元の形にもどろうとする力はあると思う。
でもそれを固定するために銅線などで縛ったらイグニッション自体が太くなってしまう。二重に巻くのもしかり。しっかり巻けそうで、その実、厚みは増すわ段差はあるわでいいことはない。
この巻き方なら、シールド線がアルミ箔を巻いて固定し、そのアルミ箔がシールド線を巻いて固定している。
なかなかいい巻き方だと思ったんだけどね。