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イイね!
2010年02月16日

懐かしい記念グッズ♪

懐かしい記念グッズ♪ 書棚を整理していたら、本の奥から何やらプラスチックのケース??
おぉF-1参戦 50勝達成グッズが出てきました。。。
一度も開けないまま此処に置いていたとは(^^;
確か20年程前に当時のホンダクリオ店で頂いたものだと思います。

思い出せばその頃は、ホンダ車好きでシティ(GA1)に乗ってましたね(^^ゞ
楽しい車でした♪ 

そこで調べてみると1989年 F1第11戦ベルギーGPでアイルトン・セナ(マクラーレン・ホンダ)シーズン5度目のトップチェッカーを受け2位にはプロストが入り、Honda1-2フィニッシュ。セナのこの勝利によって、Hondaエンジンは1964年のF1参戦以来、133戦目にして50勝を達成して記念すべき1日となったんですね♪正にホンダF1黄金時代。。。

さてこの記念品は鋳物でけっこう重いですよ・・・タダの置物?それとも文鎮(笑

水冷4サイクル72度V型10気筒DOHC4バルブ
over 600PS / 12,000rpm
3500cc自然吸気型エンジンと車体はRA272かな



裏側には優勝年のプレート。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/02/16 20:30:21

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この記事へのコメント

2010年2月16日 21:07
凄い!
ホンダにしか作れないものではないですか!

おいらもホンダはバイク2台とクルマ1台お世話になりました
丈夫でした 故障なんて1回もない!

ホンダがあるから 今のモータリゼーションがあると思います
世界のどのメーカーも ホンダから必ず影響を受けていますから

裏のプレートが泣かせますね♪
コメントへの返答
2010年2月16日 23:30
丁度バブルの頃ですよね・・・これはケッコウお金掛かっているのではないでしょうか?


実は若かりし頃、RA302 からのレーシングテクノロジーのフィードバックというのがセールスポイントの空冷エンジンホンダ1300を2年乗ってました(^^ゞ セダン99S♪

当時はどうしても欲しいクルマだったので最高の気分でしたが、今思うとフロントヘビーで、超がつく強いアンダーステア・冬はヒーターが利かない・夏は車内が異常に熱い・オイル漏れ・等々欠点だらけでしたが、速かった~(^^v  いい思い出です。。。余談でした

おっしゃる通りホンダの影響は大きいと思いますよ

でもモータースポーツは、今も昔も理想と現実は違うんでしょうね・・・
2010年2月16日 22:45
今のホンダとはかけ離れた世界観がありますね~。

かつてのホンダは本当に楽しいワクワクするクルマがいっぱいありました。
うちにも初代シティがあり、自分は当時小学生でしたが面白いクルマだなぁと思ったものでした。

今やトヨタと並ぶ薄味ミニバンメーカーですが、これも時代の流れなんですかね。。。

マクラーレンホンダMP4/5、この頃は良かったなぁ。。。

コメントへの返答
2010年2月17日 0:07
ホントその通り、他社とも違う世界観があったように思いますね・・・

わぁ~SDXさんちにも初代シティが有ったんですか!! なんと小学生(大汗
歳の差を感じてしまいます(^^; 
当時初代シティターボが発売された時のワクワク感は今でもハッキリと覚えてます♪

あの頃は、景気良かったですからね。。。

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「KYOWAクラシックカー&ライフステーション♪ http://cvw.jp/b/200117/48435597/
何シテル?   05/17 19:24
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