レジアスエースから乗り換えました。 今回は、雪山や重いもの積んだりするので4駆ディーゼルを選択。4万キロの中古だけどOK。 写真の背景は、AIで合成してます笑 2026/8/27 タイヤホイール変更 KOSEI BAREROCK BISON 15x6 J 6H ECOPIA R613 ...
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2026年01月26日
2型から4型前期ディーゼルに乗り換えました。 2WDだけど寒冷地仕様という、ある意味希少な車 ホイール:ウェッズ キーラーF B/R 15インチ タイヤ:トーヨー H20 ホワイトレター ☝️ 上記変更 ★2021.1月:モデリスタのホイールとヨコハマジオランダーH/T•Sタイヤ 15イン ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年01月29日
セカンドカーとして中古で購入 走りも乗り心地も普段のレジアスエースとはまったく違くて運転が楽で楽しい 納車から1km走らずにチェックランプがついて購入店に補償で修理してもらいましたが、結局治らなくて購入店からBMWディーラーに修理にだしてもらいました。10万超えの修理が保証期間なので無償となり良か ...
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2020年10月16日
久しぶりにバイクに乗ってみます。 納車後に後タイヤがパンクしてライコランドで交換 チェーンも汚かったので二輪館で交換 前後カメラ付ドラレコをAmazonで安く購入し自分で取付(クルマと違い簡単に取付可能) 古いバイクでいろいろとメンテナンスにお金がかかりそうだけど大事に乗っていけたらいいかなと。
所有形態:現在所有(サブ)
2020年10月07日
久しぶりの日産車。 20xt.ブリリアントパールホワイト T32よりT31のデザインの方が良かったのと、みんカラのT31乗りの皆さんの役立つ情報から購入に至りました。 皆さんよろしくお願い致します。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月16日
実家のブレイドと妻のN-wgnを交換したため ちなみにこのブレイドはエンジン不良により約2カ月で手放すことになりました。リコール情報にある症状。リコールといっても症状を自己申告した時に対応というもの。 これまで実家は9年ディーラーですべての検査、車検。 私が乗って何となく違和感があったので千葉の ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月08日
仕事の関係でプラドから乗り換えました。 これからいろいろやっていこうかと^_^ 皆さんから勉強させていただきますm(__)m
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月03日
アストロを急遽売却することになり、安くて程度の良いプラドにしてみました(^_^) 3ドアのショートは不人気らしく安いそうです(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月28日
1年ほど乗りましたが、幼馴染が欲しがったのであげちゃいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月02日
自分のように仕事でも使う人にとっては、次いでに便利な男の秘密基地な感じに使えるかなと。次いでに趣味とか車中泊にも使える。 メインのファミリーカーとしてはおすすめしないかな…あくまでセカンドカーとしてならおすすめ。これだけ一台だと、家族の女性が運転する場合はリスキーかも。広い道ならいいけど。。 家族 ...
2021年01月28日