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イイね!
2008年05月09日

純正足

に戻しました。

ダンパーをOHする為です。
OHは奮発して仕様変更も。
ウフ。

まだばらしてないので発送もしていませんが。

仕様変更後が楽しみです。


そして純正足。

車高が高い。
でも乗り心地が良い。
ただばね下の固有振動数とダンパーの固有振動数が近い気がする。
よくこれで山走りまくってたなー。
トラクションがかからない。。。

でもまぁ、ヨシとしましょうww
ちなみにハミタイしてます。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/05/09 19:58:37

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この記事へのコメント

2008年5月9日 21:17
お!OHですか!?どちらへ?Aかな?
コメントへの返答
2008年5月10日 1:30
Aです!ボーナス払いになりそうですが汗
楽しみです♪
2008年5月10日 1:11
そんなに純正足悪いかな~?(笑)

ハミチンしてるのは捕まるよ~w
コメントへの返答
2008年5月10日 1:32
個人的に街乗りであればT車よりはだいぶましです。あと少し、減衰力を上げればマッチングは良くなる気がします。。。
EK9とは別物の足ですからしばらく無茶は出来なさそうですね。。。

ハミチン、気のせいと言えば気のせいくらいですw
2008年5月10日 11:54
↑↑↑
オレ達ゃ、EK4です。シマさんのEK9とは純正でも仕様が違いますよ~

しかしオイラもEK4純正のアシがどんなものか知りません(爆)
クルマ買った時には無限のダンパーが付いていたモノで!

自分の会社の製品は使わないんですねぇ、ヤッパリ(笑)
コメントへの返答
2008年5月10日 23:04
今日パーツリスト見て知ったのですがなんとEK9のマウントブッシュはNSXと共通です。
恐るべしホンダ。。。

自社製、使いたいのですがもう社内にはほとんどありません泣
評判はものすごく良いのですが。
2008年5月10日 23:31
いいだろうあのマウント!俺の特許なんだぜw
いかがわしい事しないように(^^;
コメントへの返答
2008年5月11日 22:26
いかがわしさは敵いませんww

あ、おれも今度特許出そうかと思ってますw

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「ついに42秒台すか?!
先越された~(>_<)」
何シテル?   01/29 16:01
はじめまして、銀シビです。ホンダシビックのEK4に乗っております。サーキットにもぼちぼち行ってます。
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