銀しびのブログ一覧

峠をメインに走ってるモノとしてはWRCにはものすごい興味があります。
そしてランサーセダンがデトロイトショーで発表とのこと。
ディメンションを見る限り、安定志向なのか？？
（ホイールベースはEKシビックのほうが長かったりもする・・・）
エンジン、ミッションなどは現実と非現実がうまくバランスされてる気がします。
これをベースにしたエボはどうなるのでしょうか？
にしてもまた肥大化？？
日本の峠だと狭そうですね・・・

デザインがボルボとアテンザを足して２で割ったように思うのは私だけでしょうか？？

かっこええ

一目でアウディファミリーと分かるが同時にスペシャルモデルとも分かる。
アウディも本気になってきたんだなぁ。
これでやっとルマンと市販車が繋がったわけですね。

次期NSXがどうなるか分かりませんが（ベストカーなどによるとFRベースのSH-AWD？）負けてらんないっすよ！！
F1の技術、あるか分からないがスーパーGTの技術、どんどん利用してほしいものです。

一人のホンダファンとして、またホンダ系列に就職する者として期待しております。

■あなたの車の車種、グレード、年式、型式を教えてください。
シビックSir (平成10年）EK4です

■現在お使いのブレーキパッドは？　また現在お使いのブレーキパッドに不満はありますか？
（純正から交換されていない方は純正、分からない方は分からないで結構です。）
ENDLESSのSSS。
タッチなどそのままにもう少しストッピングパワーが欲しいです。

■ウインマックスを知っていましたか？またどんなイメージをお持ちですか？
名前だけは知っていました。
特にイメージは・・・

■フリーコメント
まだまだドライビングについて経験が浅いのでいろいろ試してみたいですね～。

※ この記事は空くじなし！ウインマックスのX'masプレゼント！について書いています。

今日、というか昨晩、どうし道の走り納めに行って参りました。
タイヤも交換したいし、そろそろ凍結してるっぽいんで・・・

が、雨。

でもまぁ、タイヤの限界だとかライン取りだとか荷重移動だとかに注意して楽しく走れました。

今年は車の運転にも慣れ、自分の課題だとかと格闘してまいりました。
タイヤの使い方、舵角、荷重移動・・・
まぁ、それなりに発展したのでは？？
ただ妥協せず、今後も精進です。
夏に変えたタイヤ、もうグリップしないし・・・orz

つぎ山走りたくなったらヤビツでも行ってみようかなぁ。
内定先の友達、ブルーバードに羽付いてて速いしなぁ。



やっぱ運転好きだ！！！

昨日家庭教師からの帰り道

あれ？？

って感じで前を走る車の左側だけ黄色い。

もしやヘッドライト切れた？？

途中車を降りて確認してみるとやっぱり切れてる。
まぁ明日（本日12/6日デス）に変えればイーやと思いそのまま帰宅。

んで今日、近くのドンキ行ってライト買って変えてるときに気付きました。


左のヘッドライトだけじゃなく右の輻射灯？も切れてるし・・・

ちゃんとチェックすればよかった・・・泣
もう出かけるのめんどくさーい・・・