銀しびのブログ一覧

意外とダメかも。
潮時かなぁ。

今ディーラーから板金屋に回して状況確認中．

希望を持っててだめだと凹むので希望は捨て気味．

切った貼ったで見た目は直っても前と違う動きしそうだし．

そうなると今のシビックが嫌いになってしまいそう・・・

皆様大変心配をかけました．
またコメントを頂いた皆様、本当にありがとうございます。
かなり励まされます。
このブログにてお礼をさせていただきます。
ありがとうございますm(_ _)m

さて身体の方ですが眼科に行った限り問題はなさそうです．
(1つ2つ、ガラス片を流しましたが)
ただ疲れたのか風邪の引き始めでちょっと頭痛がしますのでもう少し様子見します．

車も改めて見ましたがAピラー以外はなんとかなりそうです．
ただボンネットを開けてないのでちょっと心配ではありますが・・・

とりあえず、なんとか現実を受け止めて修理にのぞみます

事故られました．
対向車線を走ってたトラックから積荷の塩ビパイプが外れ、直撃．
ボンネット、フロントガラス、サイドミラー大破です．
Aピラーも凹んでました．

幸い怪我は今のところありません．
が砕け散ったガラスを頭からかぶったので明日念のため眼科行ってきます．

ボンネット、フロントガラス、ミラーは交換できるから良いとしてAピラーが気になります．
歪んでなければいいのですが・・・
歪んでてフルブレーキ、恐ろしいです．

とりあえず明日ディーラーも行ってきます．

走ってきました．
参加された皆様、遊びにみに来てくれた皆様お疲れ様です．

昨日ベストは43.474
自己ベストちょっとだけ更新．

やっぱり☆はいいみたい．
実はフロントだけ入れてました．

荷重かければ少ない舵角でぐいぐい曲がってくれます．
ちゃんとタイヤが撓んで路面を喰ってる感覚ですかね？

・昨日分かったこと
　1,2コーナー、インフィールドはもっとボトムスピードを上げられる．
　もう少し空気圧落とせば楽にタイヤをつぶせた．
　タイムアタック時、『ここで出さなきゃ』と気負いすぎ．
　イロイロ試そう．
　条件がよければ42秒に入りそう・・・
　MTオイルはMOTUL COMPETITION いいかも


タイヤが新しいうちにもう一回走りたいです．



以下メモ

Ｆ：2.5k 5段戻し　　☆
R：2.2k 6段戻し　　11