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最近よくわかったのは、自分はズシリと重い、金属のかたまり感が好きだということ。



新しいオモチャ。





オリンパス トリップ35。
お店で偶々手にとってしまったのがイケナカッタ。


ホルガはオールプラスチックのペナペナカメラ。
対して、トリップ35は金属でできたしっかりしてそうなカメラ。


ホルガは普通の原付スクーター、トリップ35は鉄スクーター…
たとえば、ラビット、シルバーピジョン、ベスパみたいな。




…ドアを閉めた感触、ギアの操作感、エンジンの『回る』感じ、乗り味に『金属でできた機械』感を感じられるクルマが欲しいと最近よく思う。




…ミレーニアに、不満を感じていると気付いた。。。
自分が今乗りたいクルマって、やっぱり他にあるんだな…。

このクルマ、高速走ると疲れませんか？

自分のクルマがアライメントをいじってあるからなのか、エコスが悪いのかわからないですけど。

安定感はあるけれど、ステアリングが軽いというか、中立付近が過敏というか…

ミレーニアを引き取り初めて高速を走った際、車線変更時の挙動があまりにもクイックで驚きました。

スーッと真っ直ぐ走るけシビア。


また、轍に弱く、車線変更時に轍を跨ぐとグニャリとした感触があり、不安定感も。


スイスイ快適に走れるものの、手にちょっと力の入る感じがして疲れます。


…とっととタイヤ替えてアライメント直して速度抑えて走れですか。そうですか。

全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式：
　マツダ/ミレーニア/2001年式

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　ヨコハマ／エコスES300／ 215/55R16（前）
　ヨコハマ／エコスES300／ 215/55R16（後）：
　

■Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
　1、REGNO GR-XI　
●希望タイヤサイズ
215/50R17

■Q4：モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
0回
■Q5：（上記の質問に“1回以上”と答えた方へ質問です）
●普段タイヤ交換を行う場所はどこですか？


●タイヤ購入の際、参考にした情報はなんですか？


●今のタイヤを選んだ一番の理由はなんですか？


●今のタイヤに対してどれほど満足していますか？


■Q6：（上記の質問に“0回”と答えた方へ質問です）
溝が少なくなった時。
硬化、ひび割れの増えた時。

■Q7：ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
信頼できる国産メーカーと思うので、良い印象。
実用車からレーシングカーまで使われていて信頼できる。

■Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
800〜1000km

■Q9：お車の主な使用目的は何ですか。
週末のドライブ


■Q10：普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は？
高速道路50％、市街地20％、山坂道30％


※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。

リサイクルショップ巡りは楽しい。



大半は「コレをこの値段で買うなら新品買うよ！」というものだ。

しかし、たまに掘り出しモノがある。
それを探し当てるのが楽しい。



日々PCと睨み合い、スマホ握りしめ出先で調べ物したりしていると、「PCやスマホ、ネットがなければ、人間ってもっとのんびりくらせるのに」と思ったりする。

もちろん、無いなら無いでまた別の忙しさがあるのは判るけれども…

でも、世の中の流れがもうすこしスローになるんじゃないか。


ただ実際、自分がそういうスロー生活を送る、というのはキビシイ。



ならば、手元にある「モノ」をちょっとスローなものにして、時間に余裕のある時に楽しんだらいいのではないか。




…ということで、リサイクルショップで買い漁ってきたもの。



ホルガ。
粗悪な安物フィルムカメラで、マトモな写真が撮れない。
…しかし、撮れた写真は趣深い「アート」になる…こともある…


…らしい。
とてもシンプルなカメラ。

デジカメやスマホで枚数気にせずバシャバシャ撮るのも良いけれど、限られた枚数しか撮れないフィルムカメラもイイな、と思ったり。

アナログなカブに跨り(原付にインジェクションはいらない！)春を探してバシャバシャとかいい気がする。


…そんな暇ないけど(T . T)

雨の車内は意外と好き。
運転席に座ってゆっくりしたり、ハンドルのない助手席に移ったりしながら過ごすのがいい。


最近の軽バン(とはいえ、つい最近型落ちになったスクラム)はなかなかいい。

良く走るし(高速はダメ)、疲れは酷くならないし(高速はダメ)、燃費もいいし(高速はダメ)、風の影響も受けにくい(高速はダメ)

ミラを軽バンに買い替えれば、車中泊も容易だし、小さいバイクなら余裕で積めるし、大きい買い物も大丈夫。


一度物見遊山に行きたいIKEA、コストコで買い込んでも大丈夫。


こういうことにはならないし。






本当はやっすい先代カングーの前期ATを30万ソコソコで買って、修理地獄やドロ沼たのしいフランス車ライフを送ってみたいけれど、通勤にガイシャを使うとチクチク言われるのは確実。

さらに税金維持費もあるので、やはり普通車は厳しい。


ということで、ミラを軽バンに買い替えます。

…あ、高速はダメだからIKEAとコストコまで行けないのか。