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個性の強いクルマを深く愛してしまうと、乗り換えがなかなか満足にできない。



Nora姫(いや、暴君？)の愛車の走行距離は20万キロを超えた。
12月に車検だそうだ。


ちなみにクルマはこれ。



ターボ&グラスルーフ付き。
思えば自分もだいぶお世話になったクルマだ。


姫のもとに来てから中破一回、大破一回、AT載せ換え一回、当て逃げされること数知れず…という、漫画なら『悪魔の』とか付きそうなこのクルマ。

それでも姫さまはその度に直し、直しで10万キロ程を走り通した。


私はこのクルマ、あまり好きではない。


正直ATが壊れた時はもうよせばいいのに…とも思ったが、それでも直す！の一点張りで直し、今尚ガンガン使われている。


それでも、本人も「そろそろマズイかな」とは自覚しているらしく、次期愛車を時折、模索している。

ただ、そのハードルがとにかく高く、なかなか次が見つからない。

【ハードル1】
今のクルマと比べて動力性能が劣らない。

…大半のコンパクトカーは撃沈。

先代スカイアクティブデミオに対しては「かったるくて仕方ない」と酷評。


【ハードル2】
1500cc以下

…ということは、ターボ必須。

【ハードル3】
燃費がいいこと

…実はこのクルマ非常に燃費が良く、高速のエコランで20km/l、ちょっとした遠出で16km/l位にはなったりする(驚)

しかもレギュラー。
姫さまは毎日片道30km通勤なので、燃費は重要らしい。

【ハードル4】
軽はイヤ。

…頑なに拒む。
そのくせ、RRサンバーは欲しいらしい。

【ハードル5】
トヨタもイヤ。

姫さま曰く
「走っている感じがしないのに景色だけ流れて気持ち悪い。」


【ハードル6】
AT必須。

…AT限定じゃないのに、バイクは6MT乗っているのに、クルマはてんで話にならない。なぜ？

【ハードル7】
今のクルマと同じ位の大きさ。


これらの条件を全て満たしたクルマとして姫さまが欲しがっていたのは…




…あながち間違いではない気がする。
しかし、高い、買えないと嘆いていたのでNora案として勧めてみたのが



正直、自分はカタチが全く好きでない上に、このメーカーに対する疑問符も未だに自分は外れていないのであまり勧めたくないと思っていたら

「カタチが嫌いだから×」

と即答を頂いた。


追加
【ハードル8】
姫さまの感性にあったデザインであること。


そんな中現れた今回のデミオ。
デザイン○、内装は◎と言って現車を見てニコニコしていた。


…が、試乗車がガソリンだったため試乗はご不満なご様子。
ディーゼル試乗を楽しみにしているようだけれど、

「上まで回らない。音も悪い。」

…と却下し、

「まだ乗り続ける。タービンもリビルトに換える。」
…と言う…気がする。


…まぁどちらにせよ、車検までに新しいクルマは間に合わないから、そのまま通すのだけれど。



…誰か、良いクルマを紹介して下さい。