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実家のファミリアSワゴンが新車購入後14年目に入りました。

一年点検では驚きのブレーキディスク＆パッド＆マスタシリンダ(OHではなく、新品！)交換！

さらにヨコハマ・ブルーアースまで奢られるという贅沢さ！？

父母は全く車に興味が無く、動けばイイや位にしか考えないタイプですが、それなりにファミリアを気にいっているご様子。

しかし、次に大物部品交換があったら軽に…という発言も。

未だタイベル＆ウォポン交換がされていないし、ショック＆ブッシュはヘタリ気味…

止め時を見計らいながらの維持となるようです^^;



さて、愛車の三台。
どれも手放したくないのですが、いい加減どうにか整理もしたいのです。

ミレーニア
ミラ
ビート


あなたなら、どれを手放しますか？

もしくは全部手放して一台にするとしたら何にしますか？

ポンコツビート。



低年式過走行のポンコツ。
前回車検時にブレーキメンテをしました^ ^



パッド/ディスク/ホース交換、マスタシリンダOH。
ブレーキのフィールは良い感じ！

ほかにも気になるところだらけですが、片っ端からやっていったら幾らかかるやら。

とりあえず、スピードメーター不調と下がり過ぎ車高をどうかします。

ミレーニアのタイヤ。
タイヤはまだまだ山がありますが、多分ヤバい。

サイドの亀裂なし、ただ全体的に硬化している印象。そこまで古くなく2011年製。

ビートも同じタイヤですが、ミレーニアの方が明らかに爪で押すと硬いです。


次はユーハチ氏から頂いた装置するだけで



こうなれる(筈)のホイールに215/50の17インチで行きます^ ^

銘柄・メーカーはどこにしようかな^^;

ミレーニアを買い換えるならば何にするか、を考えるのがミレーニアオーナーの間での流行りらしい！

…現実的には3台あるので減車で良いことに気付く^^;


気を取り直して。

その1



⇧やっぱり乗りたい。


その2





最近やたらと気になるRX-8。
前期の赤、純正18インチにエアロ＆リヤスポ無しなら完璧なチョイス^ ^

きっとおそらくもうじき底値。
程度のいい個体なら、数年後の買取も期待できる…かも。



その3



ティプトロでもOKです。
ゆったり流して、疲れ知らず。

乗せてもらってから人生狂い気味な911 964カレラ2。



…仕事がんばろ。

初代センティアの1/43。






バブルマツダ車も結構探せばある1/43ミニカー。



…800ミラーサイクルあたり、そろそろ出てもバチは当たらないはず^^;





(どう転んでも、グランドカペラはでないだろうなぁ…)