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今年5月ごろからDPF再生間隔が100㎞程度まで落ち、
購入し投入に至ったDPFクリーナー、スートル。

規定量2回連続投入から1回開けた給油ごとに半分量投入での効果。
2回連続投入時にDPF再生間隔が220㎞まで回復。
さらに1回開けた給油ごとに半分投入でDPF再生間隔250㎞～270kmまで回復。
効果ありという結論です。
しかし燃費が上がったわけでなく、

低温で煤を焼いているのであろうという状態だと思われます。
しかし、DPF再生間隔が減るというのは高温にさらされる状態がわずかに減ること
なので負荷が減ると言えば減ると思われます。
まだやってませんが、排気だけでなく点火側の煤対策も併せて必要科目。

しかし、ディーゼルは短距離走行にはほんとに向いていません。1回で最低30分以上走行する人向け。さらに軽快さは圧倒的にガソリン車。長距離メインでない人はガソリン車がいいかな？と当方は感じます。