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なかなか時間が取れなくて、やっと組み替えて取り付けが完了！

夕方になってしまって、写真を撮ってみたのですが、
写りが悪く、タイヤの部分がわかりずらかったので、

明日取り直し。
なんとか５月中にできました。

ちょっと近くを走った感触では、前のタイヤが２０１４年の１２月に交換したタイヤなので、
よくなって当たり前かもしれませんが、
直進安定性もよく、パターンノイズも気にならないように思います。
サイズも２３５／５０r１８ですが、あたりも柔らかく
タイヤが届いた時に感じた柔らかさからくるのか？ですが。
（空気圧もまだ最終調整してないので定かではないです）

仕事で先週、走った高速と一般道を来週も走る予定なので、違いや高速での感触をまた
こちらでレポートしたいと思います。

定型のモニター項目
ちょっと乗った感想（詳しくは来週もう一度）
Q1. 前のタイヤと比べて何が良いか
　　　まだ、皮むきもできてない状態ですが　今までがTOYO LU2と比べて、一般道チョイ乗りでは違いが感じられないです。
　　　減ってないので安定性があって当然なのですが、すごくいいです。高速とかハイスピードは未確認。
Q2. ハンコックタイヤを履いてみて印象
　　　レースを見ていたので「ハンコック　ポルシェ」の名前でよく知っていました。
　　　スポーツ用等はあってもミニバン用の物があるとは思っていなかったので
　　　あまり気にしていませんでした。
　　　後発なので、いろいろ研究されてると思うのでこれからよく見ていきたいと思います。
　　　今のところ国産と遜色ない感じです。
　　　片減り等耐久性が問題なければ全然OKではないでしょうか。

タイヤ到着報告の第二弾です。

今までタイヤの内側なんて意識してみたことなかったのですが、
こんな風になっているとは（画像参照にて）「ほー」って感じです。

サイド側のリブはどういう機能を果たしているのだろうか？
まっすぐではないので何か効果があるのか？
（静粛、剛性、転がり？？？）

ハンコックさんからモニターのタイヤが届きました。
（ハンコックさん、この度はありがとうございます。頑張ってレポートしていきます）

ちょっと予定が取れなくて履き替えが先になってしまうのでとりあえず到着報告のみです。

新しいタイヤ独特の匂いです。

あまりタイヤのみ持つことがないのですが、意外に軽いなと思います。
タイヤの種類によって違うのでしょうか？