y-mineのブログ一覧

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：以前、家内が事故にあった際に過失割合等でトラブルになったこともあり、今後必要になるなと思っていた為です。決定的な瞬間の撮影もありますが、やはり事故等の証明としてが重要と思っています。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：画質と夜間の撮影画像の明るさ等事故の際に相手が確認できる等の基本性能を重視しているところだと思います。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

念願の雨の中の走行ができました。

先日、日帰りで130キロほど出かけた来たので、そのインプレッションです。

交換してからやっと結構な雨の中高速を走れました。（2区間だけですが）

一部水たまりもできるような状況でした。（局地的な雨でした）

まだ溝もあるので、さすがに何の問題もないです。
グリップ感も問題なくインターのカーブで少し高めのスピードで入りましたが
全然問題ないですね。
ますます、国産タイヤとの差が無いと思いました。
（実売価格の差って、、、？良く分かりません）

さすがにいつもより2人多い6人乗車ですので不快の無いようなスピードですが。
今回、家内と娘が３ｒｄシートでしたが、全く違いが分からないと言ってました。
帰り道、２人とも爆睡してましたからそうなのでしょう。


前回悩んだ空気圧ですが少し減ったまま出発しました。
ごつごつ感はさすがに違います。
このくらいが良い感じですのでしばらくこれで様子見です。


読みにくい点ご了承ください。

先日、300キロほど走ってきました。
目的地以外出かけなかったので、400キロにはいきませんでした。
７０％が高速で、残りが一般道です。

出かける前に空気圧調整をしたのですが、２か月で2.7から2.55に下がっていました。
整備にも書いたのですが、今回タイヤ交換時にバルブ替えなかったからか分かりませんが、
４本とも均等に減っていました。
再度、2.7に調整して出発しました。

感触はさすがにこれだけ違うと、荒れた一般道のごつごつ感はかなりはっきり伝わってきます。
（50扁平ですから多少はしょうがないのですが）
しばらく低い空気圧で乗っているのに慣れてしまっていたかもです。
高速では安定していてふらつき感もなく継ぎ目の衝撃も気にならない程度です。

結果として、普段の街乗り程度であれば、もう少し落として乗ってみようと思います。
(２か月で0.15下がるほうが問題？）

空気圧減少については、前回は窒素を入れていたのですが、今回は通常の空気なのでその辺も関係するのでしょうか？

ウェット性能が試せなくて残念なのですが、多少ぬれた路面は今回走ることが出来ました。
本当は、豪雨とか水たまりのできるような高速が良いのですが試せませんでした。
帰りの日は、関東で今年一番の暑さでゲリラ豪雨も発生していて期待していたのですが、
引っかかりませんでした。
またまた、持ち越しとなってしまいます。

長文なうえに文章表現が下手なもので読みにくい点ご了承ください。