大富士コソ練(車載あり)からのハッピバースデー♪(o^｡^o)

月曜日からサーキットに集まるダメな大人達。。。（笑

RSJで目覚めたチラチマリーダーからの呼掛けにホイホイ集まるセバス師匠・chobin閣下・そしてオラ。（＾＾；

ブログネタは週末からたくさん出来たのですが、先出しで本日の話題から。（＾＾


LHDグリカシ？の方はメインカーのＺをいじり過ぎてメガーヌRS増車したという現地で偶然お会いしたヘン○イオーラ感を十分に感じるお方でした。ww


この日はチラチマンの練習でセブが先導して自分が後方からの撮影班を依頼されて即答で了解したコソ練。

聞きつけた閣下も参加して『みんなでカルガモ走行で行きましょう♪（＾＾/』ってな想定でした。


後方撮影を頼まれた自分はテストしたいこともあって久し振りに9!!さん直伝のセンターマウントを引っ張り出します。


2号機になってから初めて設置したかも。（笑

※ほっちん。に製作してもらったのは自分の走行ではキツイかったです。。。（＾＾；



後方からの撮影なので、真正面から捉えたかったのと、自分の走りの分析にも『やっぱりセンターからの方が良いな。。。』と思っていたので今回からはこれで行きます。

設置5分もかからないのに面倒クサがりだったね。ww



あとカメラテストしたかったのは画角の違い。

アクションカムは2種類の画角が設定できます。

画角設定の為では無く、手振れ防止機能をオンにすると情報量を減らしたいのか機能優先になって画角が狭くなり、オフにすると広角の画が撮れます。

手振れ防止をオフにしても全然ブレないので今までオフにして広角で撮影していたのですが、車内の光を拾うためか車外の映像がボヤけてしまう傾向がありました。


なので、手振れ防止機能をオンにして車外映像を主として撮ればホワイトバランス？も良くなるのかな。。。？と。


良い感じでした。

シフトまで入り込まなかったので今度はナビシートを後ろに下げてあげれば欲しい画はちゃんと撮れそうですし迫力も自分的にはこっちの方が良いです。


そんなこんなみんなで仲良くカルガモ走行予定が速攻でブッ飛んだ映像をどうぞ。（笑



あ～、ビックリした。


月曜日から遊んでるからそんな目に会うんですよ！（爆

※セバスタンはこの後ピットロードに入ってコワイ想像しながら頭をかかえていたそうです。（＾＾；



しょうがないからコカコーラのオラの見本走行を貼っておきます。（＾＾；



アブナイアブナイ。ｗｗ




走行内容に戻ると、、、

セブと離れてしまって走りの内容はスキルアップに繋がったかどうかは分かりませんが本人談から経験値は積めたのかな？と思います。（＾＾ｖ

チラチマン氏：『普段メガーヌばかりでの走行なので他車との感覚が違って難しかった』


良いのではないでしょうか？

速度差があったり得意・不得意はエリアは車種によって異なりますからね～

相手の動きを良く見て予測するクセが付くと危機回避能力も高まると思うので、より安全に走れるようになると思いますし。


閣下はアイドラーズ耐久への脚ナラシだったですが、同じく色んな車種が入り乱れるスポ走は自分も含めて良い練習になったと思います。




ま、細かい話しは今日は良いや！（爆




どんっ！！





ハッピーバースデー・セバスタン♪（＾＾/



注）ケーキですよ♪（笑



海鮮丼もナカナカ食べごたえありました。（笑




還暦迎えても走っててくださいね～♪（爆