るのるののブログ一覧

先日フロント２セット目に交換したＰＳ２ですが、先々考えるとそろそろ日常使い～サーキットまで使えるタイヤを選定しておかねばと日々悩むワタクシ・・・＾＾；

正直１本３諭吉もするＰＳ２さんはサヨウナラ～（笑

当面サーキットで履きつぶす練習用タイヤとしてはモッタイナイ！！

ましてやネオバだなんだの国産ハイグリップは年間２セット～使うことを想像すると当面は視界に入ってこない・・・


で、次期導入タイヤとして某ネギ産地のKUMHOのKU39を考えていたのですが、ネットを徘徊していると怪しい？アジアンタイヤが色々と・・・（爆）


KU39を考える前に検討していたのがこれ。



結果的に現在これが選択候補１位になっています。

NANKANG NS-2R（サーキット用）

コンパウンドがサーキットとストリートがあり、摩耗性が違うらしいのですが、オイラの選択サイズだと９，０９０／本。（安ッ！いや、某ル○夫さんのKUMHOの方が安かったか・・・＾＾；）
みんカラ評価ではフェデラル５９５RS-Rより良いとゆう評価も・・・

このタイヤ、先日在庫切れになって泣く泣くあきらめていたら、また在庫数が１００本に増えていたとゆうどこかで聞いた話しで復活しました。



で、そろそろポチるかな～と徘徊していると、こんなんも見付けちゃいました。




メーカーはドイツのタイヤブランドSyronで製造はインドネシアのSyron Street Race。

ハイグリップラジアルを謳っていて、現在４本セット１９，６４０！！（爆安！）

１本単価でも４，９１０！！（単純に１／４か・・・＾＾；）

（どっちもサイズは２２５／４０Ｒ１８で標準より１サイズ下げて探しましたが練習タイヤとしてはリム幅含めて問題無しのサイズです）

サイロンは熱ダレが早いらしいです。


他車レビューを見ても、良く書かれてたりそうでも無かったり・・・


サイロン・・・

サーキットでもバリバリ使われてるようですが、ここまで安いとなんか不安になります・・・



ボキはとりあえずNS-2Rを導入すると思うのですが、どなたかサイロン人柱を・・・（大爆！）


ＰＳ．
濡れた路面では高速走行しないようにとの注意書きがあるらしい・・・＾＾；