るのるののブログ一覧

去年に引続き今年もidlers Games耐久シリーズに参戦です♪（＾＾/

去年1年で耐久シリーズ3戦こなしたのと合わせてプライベートでもイロイロなレースに参戦して自分なりに経験値が増えてることを精神的にテンパっていないことで実感したりもしたレース前でした。


駄菓子菓子。。。

始まってみるとまだまだドライビングの引き出しが少ない事も実感させられました。。。（＾＾；



ちなみに去年のデビュー戦は悪夢の45秒グラベル突入でした。。。

そんな動画含めたブログはこちら『るのるの衝撃のデビュー！！』。



そういった反省もあり、今回はじっくりと行きたかったのですが。。。

今回はスターティングドライバー。

レース前のフリー走行も最初にスタートします。

3人でフリー走行30分なので、アウトラップ・インラップ含めて1人3周走ってコースと車の感触を掴むのが目的でした。


そんなフリー走行でまたやってもうた。。。（> <。。。



ヘアピンで余裕持ってブレーキングしたつもりがまだタイヤ温まっていなかったのかABS入りまくりで若干オーバースピード。。。

ブレーキ残して進入したらあっさりイン巻き。。。


でも去年は45秒の男と言われたのが120秒まで進歩しました♪（爆


この後はすっかりビビりモードで唯一計測できるラップもコワゴワ走って2分43秒。。。

去年末の耐久での35～36秒台なんて全然出る気がしなくなってしまいました。。。



けど、レース1本目のスティントで序盤あっさり37秒くらいが出ちゃいました。

今回もチームオーダーは38秒ペース。

3･4速縛りの6500回転まで許容されていましたが、このままではまたオーバーペースになってしまうのでストレートエンドは空走距離を50m程度取って5500縛りにしても35秒台が出てしまいました。。。

耐久号調子良いです♪（＾＾；


変に落とすとリズムが狂ってしまうのでどうやって走るべきか考えながらの2本目。

更にブレーキにゆとりを持たせてコーナリング中のタイヤの使い方にもより気を配るようにして38秒前後に揃い始めました。

こういういたわる走り方をやっておかないと夏の12時間ではクルマが壊れてしまいますので練習の意味も含めてのトライです。


が、担当スティントも残り3周くらいになったところで集中力が切れたのかブレーキング甘くなり若干オーバースピード気味で飛び込んだ90度コーナー。。。


今日一番のピンチでした。（汗

動画は丁寧にやってるつもりのだいぶ手前のS字からとなっております。



スピード殺し切れていないところでヒール＆トゥ封印してのシフトダウン。

ステアリングを切りながらラフにつないでしまってブレーキを残したのと同じような状態でフロントに荷重がかかってリアが出てしまいました。。。


現在の耐久号は急激にブレーキを立ち上げるとスピンモードに近い動きをしてしまうので、ジワーっとブレーキ踏み始め、速度の落ち具合に合わせて踏力をグゥーッっと強めて行きます。
姿勢が安定するのと、ブレーキリリース前に車速を落とし切る為に最後にグゥーッと踏込みます。
※ボクのやり方です。


この最後の『グゥーッ！！』が甘かったです。

夏に向けての宿題がまた増えた様な気がします。。。（＾＾；




夏までにはちゃんと宿題こなすようにします！！


まずはダイエットから！！（爆




つづく！




※今日新調したフルバケのせいでお尻がイタイよ。。。（泣