コンビニにビール買いに行ったらコカングーに乗った小粋なキレイな尾根遺産♪
メガーヌで行ってたら『ルノー良いですよね～♪』って自然にお話しできたのに買い物袋持ったただの徒歩のオヤジだったので断念。。。（爆
まぁそれはそれとして。（笑
先日袖森走りに行ったら耐久倶楽部のキビしい監督から『走り込まないとマズイかもね♪』とやさしいお言葉が。。。（＾＾；
自分でも分かってはいたのですが、他の人から言葉にして言われるとなんか頑張んなきゃ！って気になります。
で、行ってきましたFSW♪
袖森走ってタイヤも残ってたし、RSJ前にスポ走１本くらい大丈夫な感じだったしで袖森あとに天気予報とFSWスケジュールを確認すると、仕事都合やらお天気具合やらで今日しか無いな。。。でした。
本日のテーマは走りの錆落とし。
ってか、ヘタクソになってたので正直走行自主練って感じです。（＾＾；
アマチュアですから反復練習怠ると微妙な操作はすぐに再現できなくなるのはどんなスポーツも一緒ですね。
走りは全然イメージ通りとは行かないことばっかだったですが、タイムは何故かついてきててこんな感じ。
自己ベストは2分6秒07です。
他にも『調子は良く無い。。。』と思っててもあんなに苦労した6秒台は普通にでてます♪
何か今季はも少し走り込めば今の仕様でも5秒台に入りそうな気がしてきました。
そんな車載動画がこちら。
走行後の気温は7℃。
忘備録として、
スタート時Fr冷間1.9、Rr2.0
ピットイン時Fr2.1、Rr2.2に調整。
（Frは2.6まで上がってましたが、7～8割走行だったのでまだ上がると判断）
ガス残量40L弱。
荷物の積み下ろしが楽でオカルト棒は外したまま。
走行後のタイヤはこんな感じ。
左Fr
右Fr
左Rr
減り具合によっては下道タイヤ交換しようかと思いましたが、RSJまでは何ら問題なさそうです♪
フロントだけ裏組みしておくかも。
今日は全体を通して『テーマを持って走る』と決めて行ったのですが、後半スイッチ入り気味になってあまり実践できませんでした。（笑
最初1～2周タイヤ温めてからピットでタイヤ空気圧調整。
その後は『キチンと余裕を持って止めてから旋回。立上りでなるべく長くアクセル開ける走り方してみる』と、『意識してブレーキングで荷重コントロールしてリアの出し幅を調整してみる』と『何も考えずに気持ち良く走る』でした。
アタックとかはせずに30分を有意義に走ろうって感じで。
で、コースイン後に計測2周。
気温が低い朝のFSWは滑りやすいイメージがあるのでコース確認の意識で軽く1周。
2分9秒83
やっぱり良く滑ります。
コースイン直後にダンロップで電子制御の塊のR35GTRが回ってました。（＾＾；
2周目。キッチリ止めて余裕を持ってリズム良く走る意識で2分7秒79。
で、ピットインしようと思ったラップでプリウスでまさかの赤旗！（泣
までの動画ですが、お暇な方はどうぞです。（＾＾；
片道2時間半かけて10分も走らずに終了かと思ってオラ涙目でした。。。（笑
ここまではESP ONのモードはSPORT。
オイル処理等で10分のインターバルを挟んでの走行再開できたのですが、FSWの粋な計らいで走行時間10分延長とのアナウンス♪
実質キッチリ30分走れたので良かったです。（＾＾
後半はタイヤも出来てたのでESP OFFで走りました。
が、その後もな～んだか上手く走れて無い状況でとりあえずきっちりテーマを実践するも、余裕持ちすぎて止まり過ぎちゃったりで8秒台。
普通に走ってみようと走るも何かしっくり来ないまま6秒62。
そのままもう1周したら6秒42。
その後の今日イチでした。
そこで一旦クーリング2周挟んで残り2周。
2分6秒86。
後1周で終わりだなというラップで最後にダンロップミスして終了～
ホームストレート途中でチェッカーだったからスローダウンしてなければもう1周イケてたのは残念でした。（＾＾；
3セクまとめれば5秒台入るかなぁ～？って思いました分からないけど。
それは今後の楽しみに取っておきます。（笑
そんな赤旗後の後半はこちらですが、な～んも編集してないので面白い動画では無いですよ～（＾＾；
ホントのホントにおヒマな方はど～ぞ。（笑
RSJではどんな感じになるのかなぁ～？（＾＾；
乗れてるスイッチ入ると良いケド。（笑
では、RSJで参加される皆さま、よろしくお願いしま～す♪（＾＾/
あ、パドックの端っこにオートプロの松島さんが来てました。（＾＾
この208GTI、FSWを8秒台で駆け抜けちゃうそうです。。。（^^;
ビックリ。（笑
Posted at 2016/11/02 20:51:12 | |
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