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今日は耐久倶楽部のアルファ145のメンテナンスに行って来ました♪（＾＾ｖ

夏のアイドラーズ12時間を走り切ってから放置されっぱなしにされていましたが、ようやくって感じでした。（＾＾；



本日のメニューはエンジンオイルの交換とブレーキフルードエア抜き多目に。

それと12時間耐久前に持って無いメンバーでHANSをまとめて購入した際に一緒に購入した6点ハーネスの取付けです。

ハーネスは今までのが賞味期限切れのため、夏は一時的にルノ夫さんが使ってたTAKATAをお借りしていました。


10時頃現地に着くと何か知ってるオジサンが耐久号にウマ架けてすっかり準備完了してました。（爆



後は監督が来る予定ですが、午後から予定のある我々2人は出来るコトから始めてしまいます。

エンジンオイルの銘柄が分からなかったのと、ハーネスは監督が持って来るのでストックのあったブレーキフルードエア抜きから開始です。



と、すぐに監督到着してそそくさとエンジンオイルの買い出しに。


リアは割りとキレイだったのですが、フロント抜いたら1パツ目にかなり汚いのが出て来ました。（汗

抜いたフルード。



12時間耐久前にメンテナンスはしているのですが、こんなに汚れちゃうんですねぇ～（＾＾；



監督戻ってきて、買って来た排油受けを使って続いてエンジンオイルを抜きます。

抜けるのを待つ間にハーネスの取付けへ。

今回は6点になるので下側2点用のアイボルトを取付けるため、フロアに穴あけしました。


フロアパネルとかペラペラなんすね～



ナカナカ格好良いです♪


海外から引っ張ってきて3万円くらいでしたので自分も買っちゃおうか迷ったのですが、買っとけばよかったかも。。。（＾＾；

機能的にも緩める金具がついてて緩めやすいし、デザインも良い感じだし、オススメ♪

引張って余った肩ベルトの部分もちゃんと留められる様になってるし。



モデルのドライバーが良く無いのでダサく見えるかもしれませんが、、、（笑

でも聞いてはいましたが、6点の拘束感ってビックリするくらいスゴイ！！

6点使っちゃったら4点なんかじゃ不安に感じるかもなレベルです。

メガーヌにも持ってる下側付けたくなりましたが、ノーマルシートに穴開けたくないな。。。（＾＾；





しかしひと夏放置したクルマはエンジンこそ一発始動だったですが、内部が湿気でカビっぽい。。。

終了後は湿気取りも車内に設置したことは言うまでもありません。（爆




メンテは無事にお昼回ったくらいで終了しました。


終わってからの雑談で、昨日のオラのFSW車載を見ていた監督からは『イロイロもったいないね♪（笑）』と更なる激励をいただきましたので、RSJではモッタイナク無い走りをしたいと思います。（＾＾；


思っただけで出来たら世話無いですが。。。（爆



さぁ、明日はAM10時に山形に居ないといけないので今日はもう帰って寝ま～す。