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いや参った。（爆

クルマは多少キズ付きましたがノーダメージで済みました。

1本目の手応えから本番の2本目はチョット気持ち入り過ぎたかもしれません。。。（＾＾；






ラルグスさんも楽しみにされていたので、1本目の練習走行動画で比較的長く計測できたラップをアップしておきます。。。




過去1周ちゃんと計ったのは初めて鈴鹿を走ったETCC2h耐久でのラップ。2分40秒32でした。

スローダウンするスプーン手前までで約2.5秒のタイムアップ。


PRでは無く、ホントこの脚入れて良かったです♪



この後上積み無くても37秒台は出てる走りだし、別撮りのスプーン・130Rの処理は当時からギア選択も走り方も変えて良くなっていたので1周計っておきたかったなぁ～。。。

自業自得ですが。（＾＾；


※でも鈴鹿ターゲットタイムが見えてきました♪（少しは懲りろ！（爆









しかしの2本目、競馬で言う掛り気味ってやつだったのでしょうねぇ～（汗


1本目でFSW時より若干仕様変更して自分好みになって来ていた事を確認。

1本目は上の車載動画まで同乗走行含めて4ラップESP入れて走ってタイヤの手応え確認してからOFFしました。

なのに2本目はコースインからESP OFF。。。

臆病な自分がそんなことしたの最近では記憶にありません。

そんなコースインからのデグナー１砂遊び動画です。




久し振りにコントロール不能に陥りました。

そんな時はブレーキ踏み付けて祈るだけでした。(×_×;)


最初のブレイクで外に逃がそうと思って頑張っていましたが、おつり貰ってからは完全に制御不能。

コーナリング中、アクセル踏みながらこんなに流れたの初めてかも。。。
※デグ１はカットインしたらアクセル踏んで姿勢を作っていくコーナーだと思ってマスが。。。


仕上がって無いタイヤはマジ怖いっす。



この日、私はビギナーの面倒見役として先生を仰せつかっておりましたが。。。（＾＾；


反面教師ってことで。。。（爆



オープニング2周は様子見で行きましょうね！…(-∀-`)


ハァ～、もうCRR界隈で師範と呼ぶのも先生と呼ぶのも止めてくだされ。。。（泣

とりあえず、ワタシ的CRR鈴鹿は無事？に終了いたしました。。。（＾＾；

結果は本番（2本目）未計測にて終了～（爆


タイトル画像はクルマの様子です。




え？良く分からない？（＾＾；


元の画像はもっと良く分からなかったので色々補正したのですが、もっと砂だらけ。。。（ｴｪｪ！



マジビビった！（爆




もうね、以前なら笑い話にもするんですが、もう何年やってんだ？って気分で情けないったら。。。

穴があったら入りたいですわ。。。(*o*)


イエロー出してスイマセンでした。。。m(_ _)m



なんか久し振りのイベントの空気に当てられて舞い上がってたんでしょうね～

良いトコ見せたいって気もあったのかもしれませんね。

本人は否定しますが。（＾＾；



砂遊び程度で済んで良かったと思います。

タイヤも出来上がってないアウトラップはもっと慎重に走りましょう！って人には言うくせに。。。


あ～、情けない。


なので、コース復帰できたのですが１周も計測せず早々に走るの止めてしまいました。
※砂利落としにコース外に出て作業してたってのもありますが。。。

詳細はまた今度。（＾＾；



それ以外はとっても楽しいイベントでした♪（＾＾/

もう眠いので、それもまた今度。（笑





しっかし、ラルグスさんのステッカー貼って何やってんだって話ですよ。（汗

迷惑だっちゅ～の！（爆


あ、脚はとっても良かったです。いやホント。（＾＾；