るのるののブログ一覧

クルマネタが無いのでぜんぜんクルマ関係ないゴルフ日記です。（＾＾；

たぶん今年は定期的に出てきます。（笑
※ヘタクソですが色々凝り性なもんで。。。




ゴルフやられてる皆さん、スキルアップはどの様にされているのでしょうか？

ここ数年、ゴルフ再開してからというもの、昔のイメージで打ちたいのに全然打てずに打ちっ放しに練習に行っては出球の行方ばかり気にしていた様な気がします。。。

シャンクに悩んではあ～だこ～だ悩みながら何とか治ったかな。。。？
と思っては再発を繰返し。。。（泣


もう大丈夫だろうとドライバーも新調して春からのラウンドに向けて打込もうと思って臨んだシャフトの試打会。

突っ込みクセ（クルマと同じ！（笑））が出ていることは分かっていつつ、直そうと翌日も打ちっ放しに行ったら当てに行ってのシャンク再発。。。（爆


最近はだいたい振りが大きくなって小手先で直そうと打ち続けて疲れてくると出て来ます。（＾＾；


で、初心に帰っての素振りを始めることにしました。（笑

思い立ったら時間も取らず出来るし、お金もかからないし♪


ゴルフ始めた頃は朝に夜に当時一人暮らししてたアパートの近所の公園で人の居ない時間に振ってスイング作って、ボールに向かっても素振り通りに打てるようにと練習していたのにいつの間にか基礎練習をしなくなり、上手に打つことばかり考えている自分が居て。。。
それじゃヘタを固めるだけでやっぱダメだと反省です。


素振り仲間達♪（＾＾




素振りグッズは昔買ったバットタイプのタイトル画像にも使った『心気体』が書かれている練習グッズとしてはお馴染みのやつ。（笑

重い物を振ってスイングスピードを上げる為に昔買ったやつです。


割と最近の2～3年前に買ったロイコレのスティックタイプの持ち手を変えると重い側、軽い側がある素振りグッズ。
重い物を振った後に軽い物を振るとスイングスピードがアップするという、昔から知られたトレーニングに最適なやつで、シャフトが撓るのでスイングタイミングも感じ取れます。（バットよりも良い所）


そしてフェース面を感じて意識できる様に、以前使っていたマッスルバックタイプの7番アイアン。


他に室内用に重くて短いアイアンタイプを物置から引っ張り出して来ました。（笑


試打会翌日から振り始めて今日で4日目。

3日坊主はクリアしたので忘備録でアップです。（笑


実球を前にした時とは明らかにスイングが違って理想的なインサイドアウト（イン？）で切返しから身体も開かずにインパクトゾーンにヘッドが返って下りて来て居るコトが分かります。

1日10分でも良いので続けて行けば効果はやっぱりありそうな予感がしていますが実際にボールを前にした時はハテサテ。。。？（＾＾；


あとはシャンク出た時に矯正メニューでやったのが左右それぞれの片手打ち。

腕は使わずに（ある意味正しく使わないと）ちゃんとヘッドが帰ってくるまで待たないと右に左に飛び出します。

9番アイアンで肩まで上げて打てるくらいまでやった後に両手に戻したら治ってました。（笑


練習場でたくさん打つとお金もったいないのでこれも仕事場の玄関でアプローチレベルで左右片手打ちをすることにしました。




春のお友達との定例会ラウンドまであと2ヶ月とチョットですし、新しいドライバーに負けない様に（恥ずかしく無い様に）したいですし、冬の基礎練として続けてみたいと思います。


効果あると良いな。。。


打ちっ放しでは出なくなってた背筋と大腿部の筋肉痛が出てるので効いてるとは思うんですが。。。







あ、みんカラなのでクルマの話題も一つ。（爆

来月中旬に大富士走りま～す♪（＾＾/

目標7～8秒台くらいまででジンワリ久し振りのサーキットを楽しんで走る予定でっす。（ｱﾌﾞﾅｲのでww

え～っと、ルポまる君の車検終わった連絡もらったのいつだったっけ？

PCメール見返すと1月13日。。。

10日以上もほかってしまった。（＾＾；



どうやら降らなそうですが、お友達から『週末雪降るかもよ～』って聞いてあわててスタッドレスある唯一のクルマのルポまる君をようやく取りに行ってきました。

いやぁ～、ドラシャブーツ切れや脚回りブッシュ類も切れてたのでロアアーム込みで交換したり（他スタビブッシュやら色々ブッシュ類）したんですが、帰りの道のりで思わず笑っちゃいました。

『全然チガウ！！』（笑


外したロアアームに圧入されていたブッシュ見たら完全に切れててアゴ外れた状態になってたみたいです。。。サーキット走行続けなくて良かった。。。（滝汗
※写真撮り忘れ。


交換前に頻繁に出てたABSのエラーも出なくなりました。（笑

センサーが誤作動するってどんだけガタ来てたんだか。。。
（ある意味正しくセンサー反応してた？ww）


普通に軽くブレーキ踏んでもABS入って『ガガガガガッ』ってなるの気持ち悪かったのでついでに治って良かった♪（爆


お金かかるのは見た目キレイでも過走行な安い個体を買ったので覚悟してた範疇なのでしょうがないっす。

中古でも32スイスポとか買う余裕無かったしなぁ～


状態良ければ良いクルマだと思います。ルポまる君♪（＾＾ｖ




しかし次は今回見送ったタイベル交換いつやるかだな。。。（泣



車高調導入時に付けようと思ってヤフオクで落としたキャンバー調整ピロアッパーも届きました♪


出掛けてる間にセリ負けてた赤い方が欲しかったけど、たまたま黒が千円くらい高く出てて落とせて良かった。車高調はまだ無いけど。（笑


同じ時期に落としたエアクリキットも届きました♪（＾＾/


ゴルフのドライバーに化けちゃって（前回ブログネタww）出口のマフラーまだ無いケド。。。（爆



こいつらは後回しになっちゃいそうですが、リアパッドが終わりかけ（溝はもう無しww）てるのでプロミューあたりを買わなきゃなのと。。。

フルバケ用のシートレールNANIWAYAのスタンダードタイプを買ったらノーマルと変わらない高さだったのでイヤイヤ1年以上？座ってましたが、フルバケに戻す前にスーパーダウンタイプを買わないとです。



先は長そうですが、気長に付き合って行こうと思います♪



あ、タイヤももう買わなきゃ。。。（爆

イヤァ～、、、
ルポまる君プロジェクトはマッタリユックリ進めます。（＾＾；

車検終わった連絡先週入ったのですがまだ取りに行ってない。。。（爆

あ、今回はゴルフギアについてのブログですので興味の無い方はスルーしてください。（笑



今年はチョット真面目にゴルフも取り組もうかと思っていて、数年前相当重症だったシャンク病（95で回った次のラウンドで160台って悪夢ですよ。。。ww）が去年の夏頃からラウンドでも出なくなって『よし、これから！』と思っていたら仕事が忙しくなり過ぎて練習すら行けず。。。
サーキットだけでなく、近所で出来る趣味も出来ない家族には週に2～3回顔合わせれば良い方（家に帰れない）ってな感じ半年近くを過ごしていました。（泣

で、ボチボチ時間も出来てきたので春からのラウンドを目標に年末から練習再開！

ユックリでしたが数年に渡る色々なドリルや気付きで自分のシャンクのメカニズムも理解してて悪癖が出てもすぐに治せる様にはなり、結果的にフェード（スライス）マンからドロー打ちにスイングも改造が進んだこともあり、元々小振りなディープフェースしか使ってこなかった自分が簡単なシャロー系ドライバーに乗り換えていたのですがそれだと捕まり過ぎてしまう様にもなってきた事もあってここ2週間くらいニュードライバー探しの旅に出ていました。（笑

テーラーメイドやキャロウェイ等の大手メーカーから来月ぶっ飛びドライバーが出るとのコトで大手量販店で試し打ち用が入っていたので試打したらかなりミスヒットしても飛んでいく簡単さを体感してきましたが、やっぱり『顔』が気に入らない。。。（あくまで好みですww）


で、ネットを徘徊していると、ドラコン選手やトップアマが使ういわゆる『地クラブ』が気になり。。。

さらに徘徊しているとどうやら相当飛ぶらしいGTDというトコの『GT455』その後継『CODE-K』というモデルがあり、最新モデルの『GT455Plus』というのがあるらしい。。。（それがタイトル画像のやつ）

※反発係数不適合モデルとかではなく、R&A公認の公式に使えるやつです。


メーカーサイトを見て、オンライン販売を見ると『在庫切れ』とのこと。

が、タイミングが良いのか悪いのか、1月21日から販売再開。（＾＾；

製造するとその評判からすぐに売り切れてしまい、基本的に予約入っている方から行き渡って行くとのことで、逃してしまうと次回ロットまで数ヶ月待ちとかになるそうです。


とかとか調べていたら、たまたま行きつけの小さなクラフト系ゴルフショップが『取扱い店舗一覧』に載っているではありませんか！！

運命の巡り合わせとしか思えません！！（爆


入手可能か分からないとの事でしたが、次回2月末出荷分のヘッドを1個押えていただくことができました。（ﾜｰｲ♪

※購入ショップとかにこだわらなければ今ならまだネット通販等でシャフト組まれた物は何店舗かまだ入手可能です。（自分が欲しい銘柄のシャフトセットは売切れでしたが。。。）



興味がある方はググってみてください。（笑




GT455とGT455Plus、CODE-Kは棲み分けが出来ているみたいで、低弾道のGT455、高弾道のCODE-K、その間の中弾道のGT455Plusとのこと。

HS47～48以上の方とかドラコンプロとかはGT455を使われる方が多いそうです。
HS43～48くらいはGT455Plusが合うらしいっす。もちろんそれ以上もOK。
HS43まではCODE-Kとのこと。

ってどこかに書いてありましたが、スイング改造中でHS落ちてる今の自分には455Plusが丁度良さそうだし、HSが元に戻っても問題無いスペック。。。



もちろん全く打たずには購買意欲は湧きません。（笑

今使ってるつかまり系のドライバーでフックが出るなぁ～って状態でGT455を試打したら軽いドローでぶっ飛んで行きました！こりゃ叩ける！！


今時438ccと小振りで確かに低弾道ですが上がらない事は無く、それほど難しさは感じません。

打感最高！例えるならマッスルバックで上手く打てた感じより硬いイメージ。音は金属音。


CODE-Kは確かに高弾道。同じ様に打つとバカ高く舞い上がって行きました。音と打感はボコーンって感じ。。。

でもどっちも初速が速くぶっ飛んでいく感じで、200ヤード先のネット中段に失速する気配なく突き刺さって行く。。。


好みはGT455でした♪


これ欲しい。。。（爆


で、その時は物が正規には手に入らなかったGT455Plusはその中間とのコトで自分にピッタリとの思い込みモード発動。（笑

次回出荷分にてのご予約とあいなりました。（笑



しか～し、それだけでは終わらず、さすが工房系ショップさん。

シャフトは吊るしの大手メーカーじゃダメ！！
ちゃんと打ってみなきゃ分からない！！！

で、本日ちょうどお勧めシャフトの試打会があるとのことで行ってきました。（＾＾；
※スッカリ良いお客さんです。（笑



女子プロに見られて緊張したのかチカラ入ってしまってスライサーに逆戻りでしたが。。。（泣


それでも買うつもりで冷やかしでは無いので真剣にクセの違う色々なシャフトを打ち比べました。

メーカーさんはトライファス社のバシレウスシリーズ！


買うつもりで来てます！って言ったらカタログくれました。（笑


契約に縛られると思われるレギュラーツアーでは余り見ませんが、US-PGAのシニアツアーやアジアのシニアでもかなりの有名選手が使用しているとここ数日メーカーサイト隅々まで見たりネット徘徊で情報集めして知りました。
あの中島常幸選手もバシレウス使用のマークセンが勝ちまくるもんだから試したら良かったので使っているとの記事も。。。


自分は計6種類、重量・フレックス違い合わせて8種類くらい打ち比べて自分には『中調子』のBタイプが合ってると判明。

イッペンにこんなに性格の違うシャフト打ち比べたのは初めてで、その感触と弾道の違いにビックリでした。（捕まえた！と思ってもストレートからやっぱり右に曲がって行く日でしたが。。。（泣））



これか。。。



これだな。。。



共に合うと感じた（フィッターさんが見てもそう思うとのこと）のはいつもの60g台のSフレックス。


諸元を見ると驚きのトルク値！






スパーダ２の方が安いのですが、60Sでトルク2.6って知らないだけかもですが初めて見たです。

自分はシッカリ系シャフトが好きみたいです。（＾＾；


打ってみてより合っていたのは高い方のβでしたがシャフトだけで7万円。。。（爆



でも大手メーカーさんの2年周期でニューモデル出されて『飛ぶ飛ぶ』言われて買い替えるのはもう止めたいので今後5年は使うつもりで清水の舞台から飛ぶことにしました。

ヘッドが来るまで、βとスパーダ２は装着した試打クラブがお店にあるので好きなだけ打ち比べて決めてくださいってことで、清水の舞台の高さはまだ決まっていませんが。（＾＾；



キャリー平均270ヤード（OB含む（笑））、320ヤードのパー4突き抜けた（もちろんラン込みww）あの頃の自分を夢見て！！！（ｲﾔﾑﾘﾀﾞﾅww




てな訳で、ルポまる君に導入する予定だったマフラーの予算が全部こっちに消えました。（爆


2月末に組み上がってからの続報が無ければきっと恥ずかしい結果だったんだと思ってください。（笑



いやしかしカスタムクラブは高いわ。。。（T◇T）

サーキット走行について色々（そうでもないけど）考える今日この頃。（＾＾；

走り込みもしてない自分が色々考えてもしょうが無いのですが。（笑

自分の技量にアタマ打ちを感じている訳ではなく、言うてもお金のかかる遊びについて行けなくなっちゃった訳でも無く。。。



チャンと自分で投資できる範囲を守ってムリしなければ続けられると思いますので。（＾＾；


少し間が空くとサーキット再開するに当ってなんだか目新しい遊びが欲しくなって来た感じがあってですね。。。

今季メガーヌさんで袖16秒台！とか鼻息荒かった秋頃。。。

今から始めてもなぁ～。。。（爆


で、導入当初にイロイロ考えていたルポまる君プロジェクトを再開することにしました！！（＾＾ｖ

まだ車検から帰ってきていませんが。（笑

※他に車はあるので年末年始忙しそうだったから『のんびりやってください』ってお願いしたので。



んで、車検時にブッシュ類の交換を依頼していたのですがサス関係は保留していました。

車高調導入を考えているのでその時にノーマルマウント対応品なのでマウント交換しようかと思ってでした。

したらノーマルマウント置換えでのピロアッパーが単品商品で出てるんですね～知らんかった。



他に同じ商品で赤いのが諭吉さん3人ジャストで出てたのですが入札してどうせ他に居ないだろうとお出かけしてたら500円乗せられて負けてしまってた。。。

悔しくてちょっとお高目でしたが別の同じ商品オークションを即決価格で落としましたです。（泣


そして素人が考えるチューニングのスタートは足回りの他は吸排気。

１ﾏｿのエアクリを落としました。


これは放っといても自分以外入札なく落ちました。（笑


んでマフラーはまだ迷い中。。。

柿本のアインザッツ？


ルポGTI定番？のブルーウェーブか。。。？





いずれはと思っているのがデフですね～。

KansaiサービスがルポGTI用の機械式LSDを作っていたことは知っていたのですが、普通にyahooショッピングやAmazonからオーダー出来たとは知らなかった。。。（受注生産っぽいですが）

でも欧州車用は高いっすね。。。（＾＾；



オーバーホールも対応してるそうですが、メンテナンスとかどうなんだろ。。。？


仕事用で普段使いするので入れるにしてもヘリカルかなぁ～？

同じくAmazonでクワイフ買えちゃうのね。（笑



個人輸入したらもっと安いとか何とか昔調べた気がしますが。（＾＾；



国産車に比べたらそうでもないですが、メガーヌさんに比べてパーツの豊富なこと。（笑

そしてまだ割と簡単に入手可能なのがこの車選んだ理由の一つでもあったこと思い出しました。

メガーヌさんに比べて大物以外のパーツ類は色々安いのでつい目移りしてしまいますがまとめてやるとエライ事になるのでボチボチ進めて行きたいと思います。



とりあえずエアクリとマフラー交換かな♪（＾＾





そんなこんな妄想中の新年でした。（笑

新年あけましておめでとうございます。（＾＾/

本年もよろしくお願い申し上げます♪


タイトル画像は正月も3日となれば空いてるだろうと行った毎年恒例の豊川稲荷で並んだ時の画像であります。（＾＾；


ブログも中々更新できなかった昨年は本当に良く働きました。

書かなかった事への言い訳でも無く、本当に良く働いたと思います。（自画自賛！



年初の目標として、1年で普通に遊んで暮らしてNDロードスター新車でポーンと買えるくらいの貯金くらいしたいの目標は達成できたので本当に良く働いたんだと思います。

ボーナス無いけど奥様にボーナス渡してだいぶ目減りしましたが。。。（＾＾；


でも去年は全然走れなかったな。。。（泣

走りまくって満足するのが良いのか、それなりに時間的なアレを我慢して仕事の成果を得るのとどっちが良いのかはまだ内面的な落としどころの塩梅が分かりませんが、良い大人がリクエストいただいている内はチャンと仕事しないといかんと思いますので後悔はありません。（ｱﾀﾘﾏｴｶ。。。

052とか履いてアタックするのは今の自分には勿体無いので来シーズンまでおあずけとしました。



さて、そんなこんなな自分ですが、年末年始は何をしていたのかと言うと。。。

忘年会シーズンをかいくぐって何とかリアル75キロを達成したかと思ったのが12月25日前後だったかと。。。（＾＾；

実に夏から10キロの減量達成でした♪（＾＾/


が、、、

最後の最後まで忘年会が続き、肉・寿司・居酒屋テンコ盛り。（爆

最後のお寿司屋さんメニューの御造り。


アンキモ。


天ぷら。


ウニ。




一貫2000円！(ﾟДﾟ;)

冗談で見せただけかと思ったらホントに握りやがった！！（爆



この時点でだいぶリバウンドしつつあったと思います。。。（＾＾；


そして30日の午前中まで仕事して、渋滞情報を見ると分散化が進んだのか東名高速全然渋滞してなくて珍しく昼間に愛知県へ帰省に出発。

奥さまの実家でも良くしていただき、炭水化物多目の年末年始メニュー。。。（汗


もちろん残さずいただきました。（笑


冒頭の豊川稲荷の初詣でにて、新大久保や原宿あたりで流行っているらしいこんなのも発見。




インスタ映えするとかなんとかで流行ってるらしいですが、食べずにコメントするのも良く無いので食べてみましたが、予想通り美味しくもなんともありませんでした。（爆

街中でひと口食べて捨てて行く人の気持ちも分かりましたが、ゴミはゴミ箱へ捨てましょう。（＾＾；


向こうでは珍しく仕事は持って行かずに近所の温泉施設とゴルフ練習場に連日通ってリフレッシュ。

新年早々ゴルフ５の新春初売出しに行ってシューズを新調。

ニューバランスが欲しかったのですが、足に合わずに断念。。。


セールでも18000円台と高かったのでムリしたら後悔間違いなしです。（＾＾；


今までと同じフットジョイで16000円台⇒10000円セールしてたのでこちらを購入。



早速練習場に行って脚ナラシ。




からの温泉ひとっ風呂浴びて帰るとインフル発症した人が出て急遽帰宅とな！（爆

新幹線で帰宅予定だった奥様とムスメの荷物（郵送予定だった）を急遽カングーに積込み昨日帰宅しました。（＾＾；




帰りは渋滞にも嵌って初詣でに立ち寄ったりもしましたが、実に11時間の移動時間。。。（泣

戻ってからこれで最後とばかりにブロンコビリーでガッツリステーキで〆ました。（笑



結果、年末年始で5キロのリバウンドとなってしまいました。。。（爆

久し振りに体重計でリアル80キロ（80.00キロの表示でしたww）の数字を見ました。。。（泣

ビックリ！！w(ﾟдﾟ)w



メイちゃんもスッカリお疲れのご様子。




往復とあっちでの移動やらで900キロオーバーの旅でしたが、カングーのトラックポジションで疲れ知らずでした。





さて、今年はどんなクルマ活動することになるのか全く定まっていませんが、ボチボチやって行きたいと思いますので旧知の皆様、本年もよろしくお願いいたしますです。（＾＾；