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一昨日早速届いたBAHCOのラチェットハンドル♪

ギアは80枚と狭い場所でも困らなそうでグー♪（＾＾

キレイな工具はおつまみにもなりますね。（笑




工具選びの知識が無い私はとりあえず『あ、そ～いえば。。。』と某耐久倶楽部監督の過去ブログから『ラチェットレンチあれこれ』シリーズを読みます。（笑

※忘れないように『その１』のリンク貼っとこ♪

ハンドルはイロイロなメーカーの物が紹介されつつ、ナルホドナルホドと読んだ後、最初の１本を探す旅に出てとりあえずSnap-onと関係がありそうでギア数も多いBAHCOとしました。

ホントはショップに行って手に取って気に入った物を選んだ方が良いのでしょうが、お財布事情もあって。。。（爆

いずれもっと良いと思うモノと出会ったらそれはその時と言うことで。




さて、これだけではボルトナットは回せません。（＾＾；

そう、大事なソケット部分。


KTCで良いかなぁ～。。。

と思いつつ、前述のブログに紹介されていて知ったko-ken。

恥ずかしながらまだまだモータースポーツや関連知識は全然初心者なのでここで初めて知りました。（＾＾；

お値段もそんなに驚くほど高く無い。。。


※写真PCだと見にくい。。。



12組セットに入ってるモノならソケットサイズに困る事も少なそうです♪

ついでにエクステンションも75mmと125mmを購入しました。



おつまみが増えた♪（笑



ここまでで糸電話LINEで会話をしていると、『ラチェットレンチでは締め込んじゃダメよ～』と無知な私にアドバイスが。。。

ナニナニ？


スピンナーハンドルなるものが必要。。。？

そういえば耐久号野良整備でこれで締めろと渡された気が。。。（＾＾；


お？こっちはko-kenでもお手頃価格だ。（長さ300m）



でもハンドルはこっちが好み（380mm）。


※ヘッドが0度・90度で半ロックする機構がついてて便利そう♪



早速ポチッと落札したらAmazonの方が安かった。。。(TДT)

ヤフオクで新品買う時は必ずチェックしましょう。。。




でもko-kenさん、なんで長さでハンドルデザイン変えてるの？



きっと使う時の力の入り方から握りを変えてるんでしょうけど。



ともあれ、着々とツールが増えて来ています。


今回は最初に揃えると良いと言われる3/8インチ。


届いてみると大物用には心許ない大きさです。。。


足回りとかにはやはり1/2インチサイズも必要か。。。？




こうして工具沼の旅が始まるのですね。(-ω-;A


この先は日曜整備にいそしみつつ、足りなければ補強していくことにいたします。

じゃないと1個1個は手が届くと買い進めてると気が付けばエライ金額になってしまいそうです。（＾＾；



まずはルポちゃんが納車されたらプラグ交換で使ってみよっと。




あ、プラグ用ソケット買わなきゃ！（爆

本日の戦利品♪（笑

仕事やらなんやらイロイロあって車庫証明も取りに行けずにルポGTIの納車は1週間は遅れる予定です。。。（＾＾；

その間イロイロな妄想に付き合ってくれるのがヤフオク♪


前々から欲しかったラチェットハンドルを今日は落としました！（＾＾ｖ

1800円くらいで数日動かなかったので3000円くらいで落とせればイイナァ～と思ったら甘かった。。。



でも定価は13000円以上の品だしネットショップでも新品8900円だし、これも新品♪

ルポメンテは自分でやる割合を上げるつもりなので前々から欲しかったツールをこの機会に意地になって落としてみました。（爆



厳しい戦いだった。。。



この相手が居なければ3000円台で落とせてたかもなのに。。。（泣



そして先日は今ナゼか熱いルポGTI剥ぎ取りパーツ達。。。（＾＾；



今はエンジンやミッションも1機3～5万でゴロゴロしてます。（爆



内装のキズが気になっていた部分を落札しました♪（＾＾/

990円ならバンバン入札できます。（笑




あと、スカッフプレート左右もよく覚えて無いケドどうせキズだらけだろうと落札990円♪


クルマの状態。。。



助手席側がメチャメチャキズだらけです。。。(T-T)


ノーマルホイールにスタッドレス履き潰していたのでスキー板かスノボでも積んで走っていたのかな。。。？



外し方はだいたい理解したけど図もダウンロード。



後は程度の良い夏タイヤを探しつつ負けっぱなし。。。（泣


これも最後は2万近かったかなぁ～？（＾＾；


Z2☆は程度の良い中古4本組が出てくると確実に2万くらいでだったら別銘柄新品にすると降り。


要らない物もついつい。。。（＾＾；



白い△マークが擦れてしまっていたので買おうかな。。。と思ったけど止めました。
中古なんだからそれはそれで良いやと。（＾＾；


ステアリングは某所からキレイなのあるよ～とご提供いただき解決かな？

インダッシュナビもボロくて考えていたら2011年マップで良ければあるよ～と天の声♪

ありがたやありがたや♪


Frローターも終わってるなぁ～とつぶやいて帰ったらお店でフロントのみ純正パッドと合わせて無償交換してくれることになった。（爆


走り用？パッドもフルードもとりあえずの銘柄は決めた。メガーヌに比べて激安！（笑



あとはタイヤと車庫証明だな。


フェデラルの新品にしようとは思っていますが、何か良い出物ないかなぁ～～




。。。さ、仕事しよっと。（泣

あんまり引っ張ってると我慢の効かない西のオバ。。。お姐様からクレーム入るので公開します。（＾＾；

もう分かる人にはバレバレでしたね。（笑

知らない人から見たら立派な営業車として活躍してくれそうなルポGTIで～す♪（＾＾/

これで仕事先での『お兄ちゃんハデなクルマ乗ってるねぇ～！』等々のコメントは無くなることかと思います。



小さくて取り回し良さそうで、目立たない。でも走ると楽しそうな欧州車。

自分の要求にピッタリ♪


最近だとみん友の『katsu( ´ ▽ ` )ﾉ』さんも乗り始めてて、その魅力を楽しそうに綴っております♪

早くもお仲間発見で嬉しいな♪




この子は2003年前期型のアルミドアモデルです。（ボンネット・フェンダーもアルミで作られてます）

当時社長のピエヒ氏の肝入りで採算度外視で作られたとの話しもくすぐるものがあります。

だけど車重は残念ながら1t切れてない1010kg。。。（＾＾；

リアシートでも取っ払えばスグに1t切りですね。

パワーもお馬さん125頭も居れば十分でしょう♪

ミッションもクロス気味の6速とのことで出足もスルドイそうで、街中も楽しそう♪




また、このクルマは乗っていた方達の評価が非常に高いです。

古い欧州車を営業車として候補に挙げると、だいたい『止めとけ』と言われるのですが、ルポGTIに関しては『良いよ～』、『楽しいよ～』と聞いた方達にはオススメされて拍子抜け。（笑


前述の過剰クオリティによるボディは普通に乗っていたくらいではへこたれないし、AVYエンジンも丈夫。
修復歴無ければ多少距離走ってても大丈夫だよ。


な～んて話しを聞いて中古車チェックするとタマは結構あります。

下は30万くらいから上は150オーバー。。。（＾＾；

これは走行距離と保管状態のバラツキが激しいからのようです。


で、なるべく激しく乗られていなかった風なドノーマルな個体で安いの探すとこの間ルーテ２を見に行ったお店で1台出してる♪

お値段は低い方の価格帯。（笑


早速アポ取って行ったのが先週のことでした。




ご対面♪


38ﾏｿ♪（笑


前期型を示すGTIバッチの『I』が赤♪

ヘッドライトもノーマルでキノセンが奢られています♪



汚れてますが、遠目に見ると塗装面はキレイです。





タイヤは何故か山の無いスタッドレス。。。（＾＾；



しかもホイールキャップは左側2本ともVWロゴが剥がれちゃってます。


標準タイヤは205/45R15、ホイールは6.5Jです。。。

ナニそれ？

全然サイズラインナップが無い。。。（泣


195/50R15ならかろうじてラインナップに見つかるのですが、銘柄によってはホイールハウスに干渉するらしい。。。
けど過去のルポGTI情報を見るとこのサイズは結構履いてる人いる。。。
目いっぱい切らなければ当たらないからイイや。。。ってことらしい。。。（＾＾；

せめて7Jに上げて引っ張り気味にして外径減らすかな。。。

今ならこんなんやこんなんか。。。



どっちも多少キズあり4本で3万チョイ。。。


こんなんも最初4万くらいだったので追いかけてたら最後は10万近くなっちゃいました。（＾＾；



パーツにそんなお金かける気無いので全然ム～リ～！！



タイヤとホイールには苦労しそうですが、ヤフオクには色々とパーツは出易いサイズみたい。

あ、営業車だから銘柄こだわらなければタイヤあることはあります。（笑


しばらくはノーマルホイールのキャップ4輪とも外して使います。

ボルトもテーパータイプでは無いので、ホイール換えるとボルトも全部買わないといかんし。。。

ノーマルホイールもBBS製らしいですしね♪



フロントバンパーの牽引フックカバーはショックを与えたり、知らない内に外れてしまうそうですがヤッパリ無かった左右とも。（笑



ステアリングきちゃない。。。



ヤフオクでノーマルエアバック付きで7000円であったの落としとけば良かったかなぁ～？
アフターパーツに変えたいし。。。
って、ステアリングボスが廃盤とか今更知ってたいへん。。。（泣


お約束らしいシフトブーツ劣化。



取り替えといてくれるらしいです。



内装はいろいろくたびれてますな。





この辺はリペアするか剥がしちゃうかは乗りながら考えて行こうかね。



ちゃんとメンテしていれば20万キロくらいイケちゃうクルマだと思うので、ガンガン使って行きたいと思います♪





あ～、ボロイけど納車が楽しみぃ～♪（笑

昨日自宅になんか届いたらしい。。。

キタのオッチャンから何かの根回しかサンタの贈り物でも欲しいのか？（笑


開けてみるといくらと鮭トバが。。。w(*ﾟoﾟ*)w



いくら大好きわがムスメは昨夜から食べたい食べたいのひとり大合唱。（＾＾；

晩御飯は済んでいたので今日までガマンすると朝から早速『いくら♪いくら♪』（笑


3人取り分けた後ですが、まだまだ入ってる♪


嬉しそう。（＾＾



朝からがっつき。（笑




美味しゅうございました♪

味は濃く無く上品な塩漬けいくらの様な醤油漬けでとっても好みの味でした♪



もう食べちゃったから頼み事あれば聞かねばなりませんね。。。（汗



アタシのお酒のアテになりそうな鮭トバはこちら♪



一部ではオッチャンの切り身ちゃうかとかなんとか。。。（爆



ありがとうございました～♪（＾＾/


今度はカニでお願いしま～す♪（笑






さて、その後は仕事場でチョイチョイとやるコトやって時間があったので（ホントは無いが（笑））、営業車の様子を見に中古車屋さんまで行っちゃいました。（＾＾；



居た居た♪




もうね、連日ネット徘徊したりヤフオクでパーツチェックしたりで妄想が広がり過ぎちゃって。。。（＾＾；


定価30万以上する車高調とか見てた日には工賃込みで車両代より高いっちゅ～ねん！（爆


で、気持ちが一回りして少し落ち着いたので今更ながら冷静に現状把握をって感じです。


キーをお借りして勝手にクルマを再チェック。（爆

ネット徘徊していた際にヘッドからオイル滲みでガスケット交換とかイヤなモノ見ちゃったのでヘッドカバーを外します。（この間も外そうとしたけど引っ掛って途中で止めたので外し方調べておいた）



ウゲッ！！

ネットで見た写真と同じトコだ！！（爆


と一瞬思ったらオイル給油部からの漏れでした。（ﾎｯ



パッキンの劣化っぽいので交換して清掃しておいてくれるとのコト♪


異音も無いですし、ブリッピングした限りではフケも良い感じです。（＾＾ｖ




車両価格が価格なんで、エンジン好調でボディーさえしっかりしてれば他は気にしないのですが、一応ボディ全体を外装関係ですが再度確認。

Frバンパー下部は前回も見てたケドしっかりキズキズ。（＾＾；





ウワサや事前情報で聞いてましたが、とても擦り易いクルマだそうです。


あとはリアバンパーも両サイドに。。。




タッチアップするかなぁ～？
どうでも良いかなぁ～？


下駄クルマとして考えればそのままでも良いんだけど。。。


クルマ全体の塗装状態としてはとても良好なので残念なのですが、だから安いと考えると自分的には良い買い物なのです。

性能劣化してない事の方が重要！




ダンパー＆スプリングはノーマル♪



見た目キレイなので１度交換してるのかな。。。？

まぁ走ってみて判断かな。



ローターはフロントは終わってる感じでした。（＾＾；



パッド残量は分からず。。。

まぁ、速攻で交換するトコだから気にしていませんが。（笑


ローターは個人輸入とか挑戦してみようかな♪




期待はして無かったケド、スッゲ～古い1DINナビが入ってます。



画面タッチしちゃったよ。（笑


懐かしい別体の6連装CD！



中身も入ってた。ww



納車後に前オーナーさんの趣味を聞いてみよう。（笑



しかし、リモコンが無いので全く役に立ちません。。。(-_~-)

これも言ったらリモコン用意してくれるとのこと。


ホントに見つかるのかなぁ～？（＾＾；

これもしばらくスマホのグーグルさんに頼るから良いんだけど。



てな感じで、段々とイメージ固まって来ました。




あせらず、ユックリ仕上げて行きたいと思います。


。。。


営業車ですけど。（爆








メイ：ワォ～ン！！



メイ：こんばんは♪モジャ子です♪（笑


メイ：そんなコトよりトリミングしてくださいよ～！！






ふて寝！！




野良プードルにしか見えなくなってきた。。。（爆


一部ではモップとか雑巾とか言われてるのは内緒です。。。（＾＾；





月曜日にトリミングの予約をいたしました。


わが家のアイドルでとっても可愛がられていますよん♪（＾＾


いやホント。。。（滝汗

さ～て。。。

営業車の主治医になってくれそうな地元のショップでも探そうかなぁ～

と、ネット徘徊していて感じの良さそうなトコ見つけたので早速行ってきました。（笑



地元の人は分かっちゃうかな？（＾＾；

同じ欧州車でも国が違うとショップの雰囲気も違いますね～


工場もキッチリしていて彼の国の整備工場って感じがします。




イタフラ系とは空気感がゼンゼン違う気がしました。

どっちが良いとかではありません念のため。（笑



はい場違いなクルマでした。（笑





納車されましたらまたお邪魔しますのでよろしくお願いいたします♪（＾＾/