るのるののブログ一覧

ちょっと遅くなりましたが、先週はチームハレギンザの忘年会にザギンまで行ってきました。（笑

写真のビルはハレギンザでは無くてエルメスさんですね。

え？知ってる？（爆



１年振りのハレギンザ界隈は街の様子も結構変わっていました。

銀ブラするほどの心の余裕が無いイナカ者はそそくさとお店に入りました。（＾＾；



落ち着くいつもの看板♪（笑



はい！スタート！！












コースメニューが少し変わっていた気がします。
１年振りだし分かりませんが。。。


アタシは飲み放題なのを良いコトに『濃いめで！！』でハイボールをガンガン飲んで何喋ってたのかも良く覚えていません（爆）が、クルマ関係の話しをしていた気がします。（笑


お開き後に皆さんが不二家で甘味を食べると言ういつものパターンでしたがお酒が進んだ自分は甘い物はチョット。。。




で、電車乗ってるの飽きちゃってフラッと地元近くの駅で友達のやってるお店に寄ってもう一杯。（爆




これが失敗でした。。。

さすが忘年会シーズンの金曜日で1時過ぎにタクシー乗り場に行ったら少なくても50人は並んでいて。。。（泣


1000円チョットで帰れる駅なので歩いて帰ろうかと思うくらいでしたが40～50分以上並んでようやく帰宅。。。


狭いトコが好きなワンコがソファーの下から冷たく迎えてくれました。。。（＾＾；





あ、ルポまる君の車検見積りは『悪いトコはバンバン治しちゃって！！（＾＾/』って頼んだ割には最低限必要な項目ばかりで自分も気になっていた部分は気になる項目として挙げていました。

30ﾏｿ以上を覚悟していましたが、25ﾏｿ弱。。。

良心的だなぁ～、ザ○フター○ンドさん♪


予想より少なく済んだお金で柿本のマフラーとラムエア製のエアクリがネットで新品出てるので買おうと思います。



いや、ホントはダンパー抜け抜けの脚からやらないとなんですけどね。。。（＾＾；

なにしてる？に書いたらまた消えてた。
反応まったく無いはずだ。（笑

ルポまる君は無事に車検に火曜日？に出して来ました。

予想見積り30ﾏｿでだいたいショップとの打合せでそんなもんだったので35ﾏｿくらいか？（＾＾；

だいたい中古で買った車両価格くらい。。。（爆

今回は全部切れてたブッシュ類の全交換です。

タイベルは前回から5万キロとチョットなので少し保留。

サーキット2回走っただけでギシギシ言い始めてしまった10万キロ車両なので色々大変です。


ノーマル軽量化でZ2☆で袖森23秒台入ったっけ？

くらいのイメージですが、更なるハイグリップ履くには脚をある程度やらないと辛い気がするので先に脚交換かなぁ～？

抜け抜けのダンパーは確定申告で税金確定して余力あれば春頃にラルグス入れようと思います。

良いタイヤ履いて20秒前後まで持って行ければ十分楽しめるかなぁ～？です。

同じテンロクのスイスポ勢に食い付こうなんてこれっぽっちも思っていませんのでイジメないでください。（笑

この子でどこまで行けるのかなぁ～って興味本位の趣味です、趣味。（＾＾；

夏場走るクルマ欲しいだけなんです。営業車ですが。（爆


タイトル画像はそんな話しと全く関係ないメガーヌさん。

昼間見るとボンピンのステンレスが夜見たイメージと違って金属感を主張しています。

ま、これはこれでアリかなぁ～？



徐々に忘年会シーズンも始まっていまして、もう何回飲みに行ったかな。。。？（＾＾；

今週もお友達のお誕生日兼ねた忘年会。



からの昨日はムスメのお誕生日会。（笑



半年以上我慢させた任天堂switchがやっと手に入りました。

これは子供には楽しいわ。（笑


付き合うアラフィフ両親は結構厳しいです。。。（＾＾；



明日はチームハレギンザ忘年会で久し振りのハレギンザ♪（＾＾


来週も何回かの忘年会の後はクリスマスかぁ～～～


一応、奥様にはアクセを用意しておきました。


あ、ブレスレッドを選んでみましたです。


よく分からないで買ったけど、割と人気あるブランドだったみたいで良かったです。



皆さんも胃腸にはお気を付けください。（爆

さて、ルポまる君もかれこれ乗り始めて2年になります。。。

そう、車検が来てしまうのです。。。（＾＾；


タイトル画像の様な状態なのに。（爆



シート取っ払った時は構造変更で車検取ろうと思っていましたが、準備もショップへの相談も出来て無いし時間も取れないので取り急ぎノーマル戻しです。（泣



さて、外す時は『軽量化するぜ～♪（＾＾ｖ』と楽しくサクサク作業していたのですが、戻すとなると全然楽しく無いので嫌々モードでいつ終わるのかすら予想できない。。。（＾＾；

てか、戻し方もう忘れてるし。（爆

どこからやるんだっけ？（＾＾；



過去ブログを見ると最後に外したのはハーネスアンカー取付けのためのリアシートベルトが最後。

順序を逆に追って行くのが間違いありません。


まぁ、こんな時のためにブログで細かくアップしていた訳でして。（笑


1年半くらい前のブログ見てたら思い出してきました。

あとは備品（ビスとか内装留め具とか）がちゃんと紛失せずに残っているか。。。？（笑


外す時は30分弱の作業時間だったとブログに書いてありましたが、戻すのも同じく30分くらいでした。
思ったよりも早く終わるかな？



次はどうやらフルバケからノーマルシート戻しみたい。

外すのは簡単なのでサクサクやります。



倉庫部屋から久し振りに出して来たノーマルシート激重。。。（＾＾；



フルバケに交換した時はルポのシート構造が良く分かっていなくて苦労したけど戻すのはそんなに難しくありませんでした。
フロント側のナット2個あるはずが1個無くなってて急遽ホームセンターに行きましたが。（笑



NANIWAYAのスタンダードタイプのシートレールよりノーマルのが座面が低くて乗り易い。（爆

車検から帰って来る前にローダウンタイプ買っておこう。。。（笑


最後はリアシートかぁ～。。。

とイヤイヤモードでしたが、リアシートは嵌めるだけだったので5分で終了。（笑


イヤイヤやった割りには2時間くらいで済んだのでまぁこんなもんならワザワザ構造変更車検取らなくても良いかな。。。？（＾＾；



さて、ようやく時間取れてノーマル戻ししたしショップさんに持って行くかぁ～と思いつつ、連絡メールをチェックすると、『本日はさいたま国際マラソンで通行止めになるため臨時休業とさせていただきます♪』って。（爆


明日も定休日なので火曜日に車検出して来ま～す。


ここ２～３ヶ月ABSチェックランプが頻繁に点灯してブレーキペダルの感触も低速であのABS介入時のガガガな感触が出るから治してもらわないとです。

あと破れてるの発見してサーキット中止したブッシュ類の全交換と履歴から既に6万キロ弱走ってるタイベル交換（経年劣化考慮するともう限界と思われ）、油脂類の全交換とあと何かあったなぁ～



中古で買った車両価格を上回る車検費用になりそうな予感がします。。。（爆

タイトル画像そのまんまです。（笑

ボンネット交換完了して本日メガーヌさん帰って参りました♪（＾＾ｖ


意外と長かった3週間くらい。。。？（＾＾；


でも完成した状態は納まりも満足な出来でどうせ走れなかったし時間かかってもちゃんとやっていただけて良かったと思います♪



有明カーボンボンネット装着している方からのご意見からどこのだったっけ？のボンピン付けるならブラック塗装よりも素地が出てるステンレスの方が色褪せとかの心配無いので良いんじゃないか？
と聞いていたのでアルミブラックじゃないステンレス素地の方をチョイス。


ブラックだとボディーがブラックなのでボンピンアピール少ないかな～と思ってのチョイスでもあったのですが、特段金属感を主張しすぎてなくて塗装タイプより個人的には良かったです。（＾＾/

タイプです♪（笑



既にポンコツ状態のルポまる君で何度も仕事で遠征している群馬県に明日は久しぶりのメガーヌさんとデートして来ま～す♪



いや～、カッコ良い！（笑





詳細は時間取れればまた後日。（＾＾；

毎日毎日仕事があることはホント良い事です。。。

でもね、、、

人間限界ってもんがあるんですよ。。。（泣



※あ、タイトル画像は何の関係もない夏前の王様杯リンクサーキット到着前のコンビニです。（笑


そんな時に思うのは自営業始めた頃の仕事が無くて辛かった日々。。。

食っていくことすらままならなかったあの頃。。。


仕事が多過ぎて辛いだなんて何甘えたコト言ってるんだ！！！

と、自分に喝を入れるんですがそんなコト言っても。。。と堂々巡りな今日この頃です。（＾＾；



清水の舞台から飛び降りる気分でメガーヌさんを購入した5年前より所得はゼンゼン良くなってるみたいです。。。

でもお金はナゼかありません。。。（爆


どこにお金が。。。？


コイツか？



コイツか。。。！？




あ、今日ようやくボンピンの加工が終わったらしくオート○ワ○ージュさんにメガーヌさんをボンネット交換入庫してきました。（笑

有明ブログを見るとボンネットの軽量化はそんなに劇的では無く、約8キロだったかな～？（＾＾；


自分、春から8～9キロダイエットで今はキープしてるんですけど、サーキット走行でその効果は全く体感できませんでした。（笑

でもまぁ、合計で15キロ以上の軽量化ならそれなりにコンマコンマ数秒はメリットあるでしょう♪（＾＾；


フロントで8キロ減ったってことは左右4キロずつなのでバネレート10キロなら計算上はコンマ4ミリしか上がらないので多分見た目の違いは分かりません。。。（爆




交換前にフェンダーアーチ上部で高さを測定したら車高調入れた頃より左右5mmくらい下がってました。。。

だいぶバネがヘタってるみたいですね～～（＾＾；


ボンネット交換で上がるなら良いか？（爆


そんなユル～イ考えなのに走りが好きな自分が好きだったりしますが。。。（＾＾；

キッチリ細かい数値押えてようが押えまいが今の仕様ならそんなビックリするほど変わらないし仕事以外でキッチリするの疲れちゃうので御免ですわ。。。

（誤解を受けそうなつぶやきだな。。。（汗）それなりに仕様チェックはして走ってますよ！ww）


はてさて、いまだ届いたタイヤ交換さえしていませんが、ボンネット交換と相まってどうなるんでしょうね～？

どうもならない気がスゴイしてますが。（笑




今年の売上げが11月12月にかなりの比重が占めているので消耗品のタイヤ買っときます！！（爆


でも明らかにSタイヤA050Mコンより高いRE-12Dは買いません！買えません！！（笑
送料込で1本5万以上って。。。265/35R18ですが。。。
個人的に何か違う気が今はしています。。。（＾＾；


それでも言い訳できないA052で行きますが！！

営業車ですからそれなりに見栄張らないとね！ww




※あと年末ですし、夜の街で使わざるを得ません！えぇ、本意ではないのですよ。ホントですよ。。。（爆





あ～あ、こんなブログ書いてるより実際に走りたいなぁ～～～（泣