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喜多方でお昼を迎えた。

まずはラーメンだ。元祖喜多方ラーメンの源来軒。しょうゆラーメン。
支那そば。煮干のだし汁が効いた、シンプルだがコクのあるスープと腰の強い麺が特徴だ。店内はいろんな有名人のサイン色紙が壁中埋め尽くしていた。

美味いと言えば美味いと思う。実にさっぱりしたラーメンだ。

会津若松のインターチェンジまで悪魔のような快速セダンをドライヴした。

都内の通勤の足がわりに使うchangeさんのM5だ。

V10の507馬力は、半端じゃない。ちょっとボクには乗りこなせそうも無い。オーバーパワーだ。エンジンは恐ろしく軽やかに、どこまでも昇りつめるが如く回るし、100kmからの加速は、信じられない。あっという間にレンジの最高速に到達だ。アウトバーンなら新幹線より速く走れるんじゃないかな・・・（爆）。

これで、家族で乗れるセダンだ。レンジの替わりにしてもいいんじゃないかと一瞬、真剣に思った。

なんと楽しいクルマだろう。

6月最後の日、梅雨の晴れ間に恵まれた。
朝7時過ぎに自宅を出発し、9時に羽生サービスエリアでの集合。ゆっくりゆっくりエコランに励んで、チーム-6%の面目躍如。

久々のツーリングにレンジローバーも嬉しそうだ。

羽生は結構な人出だ。ボクより遥かにおじさんのライダーがハーレーを楽しんでいる。

時間より早めの集合だったので、早速出発だ。一気に磐越会津若松の手前のSAまで。

結構覆面パトカーも出陣していたようだったが、オトモダチなることなく快速ツーリング。

今日から、明日にかけて山形の米沢へ遠出する。
レンジローバーに乗って一日100km以上走るのは何ヶ月ぶりだろう？
多分、昨年9月の鈴鹿以来では無いだろうか・・・。

昨日の雨が嘘のように、朝から夏の太陽が輝いている。出かけるには最高の天候だ。梅雨だと言うのに、まずはラッキーに感謝だ。

実は、この前の株主総会が思いのほか、順調に終わったので、羽田行きの便を2時間早めて帰ってきた。夕刻まで時間があったので、今日のことを思って、ドロだらけのレンジローバーの洗車をした。もちろん会社の就業時間は終わっていないと思うが（笑）。

やはり、ちょっとココロをその気にさせて乗るときは、クルマもそれなりにおめかししたい。ずーっと昔、好きな娘とクルマで遊ぶ時は、前日夜中に帰宅しても洗車場に出かけて、ピカピカにしたものだ。ボクは実にマメ男君だ。朝起きて、寝る前に出した、着ていく服をもう一度悩んで、はやる気持ちを抑えながら出かけた。

今朝も早起きして、シャワーを浴び、ちょっとクルマも化粧をし直し、準備万端と思う。

レンジローバーに乗る仲間と一緒だが、クルマはそれぞれと思う。

このツーリングは、米沢牛を楽しむこと、さくらんぼをお腹一杯楽しむことが目的だ・・・ったと思う（笑）。

またまた、当たってしまった、この予感。

今日は6月29日金曜日。
何の日？

オリンパスE-510の発売日。

だから、会社を早出して、勇んで買いに走った。昨日から、買うべきか我慢するべきか随分悩んだが、結局何のためらいも無くココロは動いた。

買うに至った理由は、手ぶれ補正機能がついたからだ。

今やカメラにおける手ぶれ補正機能は、クルマに例えるなら「パワーステアリング」だ。オートフォーカスは、オートマチック。自動ゴミ取り装置は、やっぱり付いてて貰いたいカーナビかな。

E-410ほどは小さくないが、K10Dなんかと比べたら、かなり小ぶりでとても軽い。

映りやその他の性能に関しては、E-410と同じスペックというので、ボク的には申し分ない。E-410では望遠は夜の撮影にかなり不安があったが、これでスッキリだ。ハワイ旅行の準備も万端だ（笑）。