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2014年10月30日

R1-Zは来年で生誕25年!

R1-Zは来年で生誕25年! タイトルの通り、1990年に発売されたR1-Zは、来年2015年で生誕25年となります。
いや~信じられないですね。自分が若いころは、25年前のバイクなんてただの骨董品だと思ってましたから。でも、今見ても古さを感じさせないR1-Zのスタイル、なかなか立派です。クラシック路線に走ることなく、シンプルな2stスポーツを作ろうとしたことが伝わってきますね。
(まあ、そう思うのは自分が歳だからでしょうけど)



しかし、このR1-Zより後に生まれた子供が、もうとっくに免許取ってバイク乗り回しているわけですから、十分な年月が経過しているというわけですね。

ちなみに、1990年当時に戻って考えたときに、それより25年前のバイクってどんなのだったと思いますか?

調べてみたら、こちらが1964年製のヤマハYDS-3(250cc)です。2ストのパラ2です。

http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/yds-3/

どうです?古いでしょ?
1990年当時、これが信号待ちで並んでも張り合おうなってまったく思いませんよね。
「うわっ、お爺ちゃんバイク」で終わりですよ。

でも最高出力24PSって、CBR250R[29PS]とたいして変わらないです。最大トルクに至っては2.3kgf・mでまったく同じです。。。汗)




ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2014/10/31 00:04:25

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この記事へのコメント

2014年10月31日 7:43
こんにちは。
またまた共感の持てる内容に思わずコメント笑 全く同じ事を自分も考えたことが有ります。R1-Zが発売された当時、自分はまだ小学生になりたてホヤホヤの時期。当時最新の四輪車は今現在では見かけることも稀ですね。R1-Zと同世代のバイク達を見渡しても、古臭く見えず、逆に今見ても美しさを感じるバイクは個人的には同社のSRXでしょうか。昨今、程度が良い車両を見かけることは稀になって来ましたね。今後も良いコンディションを維持していける様、お互い頑張りましょう! 生誕25年、おめでとう🎵
コメントへの返答
2014年11月1日 0:17
YU-PAPA様:
またまたコメントをありがとうございます。
SRXって、そうなんですよ!Yamahaさんがもう2スト無理ならば、SRXのような現代版のシンプル+シングルスポーツを出してほしいと思っていました。
パワーはそんなにいらないから、足回りやブレーキはきっちりしたもので、デザインはシンプル&スマートなCOOLなやつです。
決してマッチョではなく、タイヤは太くてもOKですが、タンクやエンジンはスリムなのがいいですね。そういったバイクはYamahaさんが得意なはずなので、ぜひ見てみたいですね。

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「[整備] #N-BOX 白いナンバープレートリムを取り付ける https://minkara.carview.co.jp/userid/2002991/car/3637308/8296154/note.aspx
何シテル?   07/12 19:29
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