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学生時代の私のバイト先は、ガソリンスタンドが中心でした。

当時から車とバイクが好きだった私にとって、工具やリフトや洗車機が使え、ガソリンも社員価格になるのが魅力で、そしていろんな車・バイクを見ることができるのが楽しかったです。

そして長くやっていれば当然、いろいろなお客と会うわけですが、今も印象に残っている珍客（笑）の方を、当時を懐かしんでご紹介します。。。


■20代（推定）男性（♂）、ソアラTwinTurboにご乗車

スタンドが混雑していて忙しくしていたら、ソアラが1台、給油塔の前に止まっていました。

運転手は窓から手を出し、万札を指でつまんでヒラヒラさせています。

私が小走りに接客に行き、

私：「レギュラーですか？ハイオクですか？」

ソアラ♂：「ハイオクだよ！満タンな！」　（万札ヒラヒラ・・・）

私：「よろしければお得な現金カード・・」

ソアラ♂：「イーから！」（万札ヒラヒラ・・・）

常に私の目の前に万札を突きつけて感じ悪いです。（怒）

給油を開始後も、

私：「灰皿やゴミ箱が・・・」

ソアラ♂：「イーから！」（万札ヒラヒラ・・・）

私：「窓をお拭きしてもよ・・」

ソアラ♂：「イーから！」（万札ヒラヒラ・・・）

私は内心、「フンッ、勝手にせい！」てな感じで、給油ノズルの横につきました。

ふとメーターを見ると、なんと給油量が70リットル近いのにまだまだ勢いよく給油が続いています。

しめた！これは逆転できるぞ！

その当時、ガソリン価格はハイオクでも120円/リットル前後が相場だったのですが、
私のバイト先はなんと150円/リットルというぼったくり価格だったのです。
（もちろん、看板に価格を書いてます）

フッフッフッフッー


勝利を確信した私は、ノズルが自動で止まったあとも、手動で給油口きっちりまで満タンにして差し上げます。

キャップを閉めて伝票をちぎって、私はソアラ♂に向かいます。

私が「お待たせしました」と言うや否や、彼は私の方を見もせず、私の鼻先に万札を突きつけました。

私は一呼吸おいてから、

「お会計は、いちまんいっせんひゃくにじゅう円です！」

と勝ち誇ったように言い放ちました。

すると、彼の動きが止まりました。。。。

きょとんとした表情の彼は、ゆっくりと私の方を見上げ、お互いに見つめあいながらしばし沈黙です。。。（笑）

暫くすると、

ソアラ♂「ちょっと待ってくださいね。」

いきなり丁寧語になった彼は、助手席の彼女を急かして、足りない分のお金を出すようにお願いし始めました。

彼女も財布を探してようやくのこと、不足分を払うことが出来ました。


その後、彼をスタンドで見かけることは二度とありませんでしたとさ。。。。。

本屋の雑誌コーナーに行ったら、特集「蘇れ2ストローク熱狂時代」の文字が。。。

ちょっと中を見ようと思ったが、帯がされていて読めません。

まあ、どうせいつものごとく、我々世代なら良く知っている昔話、NSRがすごいだの、その昔はRZだの、特に目新しい情報も無いまま書かれているのだろうと想像がつきました。

その後、図書館に行ったらこの最新号があったので、手に取って読みました。

その中でとても共感したのが、ライダーの宮崎敬一郎さんが寄稿している
「なぜか１KTには無性に乗りたくなった」
の記事。

宮崎さんがバイクを乗り始めたころはまだまだ2ストも主流で、小さな排気量で大きな排気量に勝つところがきらりと輝いていたそうです。

その後も2ストに乗るのが続くものの、道具として接していただけでほれ込むことはなかったそうです。

しかしそれを買えたのが、85年のTZR250（１KT）。

これが理想のバイクと感じられ、GPZ1100等を売却してゴロワーズの１KTを購入されました。

ただ、ゆっくり走るとオイルがまわって調子悪くなるので、とにかく回しながら通勤やレースに使用したそうです。そして、それがご機嫌だったとも。。。

そんな宮崎さんですが、きっと今でも2ストに特別な思い入れはない、１KTより高性能なNSRやVツインTZRに乗っても欲しいと思わなかったとのこと。

ただ、ここからがポイントで、、

「でも、R1-Zに乗ったときは、少し心が揺れた。・・・・・たぶん音だ。
バイクに乗りたくてしょうがなかった頃、心に刷り込まれている何かだ。
ヤマハのパラレルツインの音や、マッハの音、これらの音は雑音としか言いようのない気ぜわしい音だが、僕にはこれが何故か懐かしい。」

う～ん、、同感（笑）

ヤマハのパラレルツインの音には、どこか哀愁が漂うんですよね～。。。。