愛車プロフィール

R1-Zを購入しました。
TZR(1KT)以来、20年ぶりのバイクです。
最初はNinja250を考えていたのですが、どうしても記憶にこびりついたバイクのイメージと違うんですよね。
どうせ乗るなら2st、それもYAMAHAのパラレルツインがBestなので、R1-Zに絞って検討してきました。
6台ほど車両を見ましたが、状態の良い車両に出会えたので、購入を決意しました。
20年ぶりの2stパラレルツインは、懐かしさがいっぱいです。

・イグニッションをON
・ウィーウーウィー(YPVS作動音)
・キック始動
・「バィ～ン　バラバラバラバラ・・・」
　※YAMAHAのパラ2は、アイドリングから音がいいですよね。そこがV型と違うところ。
・漂う白煙とオートルーブオイルの香り
・軽くブリッピングすると「バル～ン・バル～ン」
・走り出して低回転から加速してゆくと、「バラバラバラ～→バイ～ン→パァ～～ン!」


■購入してからのメンテナンス
・鉄部のさび取り(CRCさび取りクリーナー)
・アルミ部のさび取り(TANAX　アルミクリーナー)
・ステップのラバー部除去
・シート塗装(グレー⇒ブラック：染めQ)
・色剥げ部分の塗装(Daytonaタッチペン＆缶スプレー)
・タンクやサイドカウルの磨きとWAX(昔の定番：ユニコーンカークリーム)
・ミラー交換(NAPOLEON)
・クリアウィンカーレンズ(KITAKO)←このメーカーが懐かしい～♪
・ミッションオイル交換
・ブレーキオイル前後交換

メンテナンスに気を付けながら、大事にしてゆきたいです。

■2015.4.10
　写真をリニューアルしました。

■2017/07/01
　エストレヤ購入に伴い、メイン⇒サブ扱いへ。今後は動態保存が中心になりそう。


■2021.2.11
売却しました。