錆止め

超貴重な184だけに気が付いた時
の早めの対処が後々に良い結果
を生むのでしょうね～

多分？スタリオンのボディでは一番
錆びやすい所のような気がぁ～（汗

研究材料の放置解体車は大概（爆

こんばんは。

以前からこの部分が気になってたんですよね。
案の定自分のも錆びてました。
フェンダを固定しているボルトとその近辺、
そして中央部が特に目立ちました。

今後、気にしなくてもいいように、今回徹底的にやりましたよ。

そうですね、この部分が一番錆びてそうですね。

あと、下回りを板金修理した場合は、その部分も要注意ですね。

こういう部分って、水やらホコリやらが溜まって錆びやすいですよねぇ～・・・

現在放置プレー中のうちのスカイライン、ココの部分に砂が溜まり、下が腐ってフロントガラスを押し出して、ガラスにヒビ入っちゃいました・・・

おはようございます。

今日も暑いですねぇ。

ガラスにヒビですかぁ～
確かに、ガラスの下のボディ側も少し錆びてましたね。
ワイヤブラシで錆を取ってシャーシブラック塗っておきましたが。
怖いですねぇ。

こんばんは

お疲れ様でした。(^_^)/

自分も 何年か前に 掃除ついでに 外しましたよ！

我が家のスタリオンは、この頃フェンダーの裏のボディーが 錆びて 助手席側から 雨漏りして

ディーラーに 板金修理したのを 思い出しました。(;^_^A

おはようございます。

この後タイヤを外し、タイヤハウス内の錆落としと錆止めもしました。

インナーのプラスチックカバーを外し、ボディー側を見ると、下の方にも錆が見られましたね。
ヘイリュウさんが言ってるのは、この部分かな?

タイヤハウスと室内の境の鉄板って、なんとなく薄い感じがします。

錆があるとアッという間に穴が開きそうです。

そろそろ車齢も30歳になるので、人間ドックじゃないけど、今回、錆(癌)検診をしながら錆止めを塗ってみたくなりました。

副産物として、ドライブシャフトブーツの破れ、タイヤひび割れそして給油口から燃料タンクへのホースのひび割れが見つかりました。

またまたお金が掛かりそうです。(泣)