STELLA1968のブログ一覧

LA100にのっていますが、


LA100はバックドアが横に開きます。


ドアをちょっと開いて下に潜っていたのですが、ちょっと慌てていて、いきなり立ち上がりました。
こうしてみると危険なドアですよね。


結構な勢いで耳から激突しました。


切れました。パックリと。4針縫いました。

難所と言われる十国峠に行ってきました。

国道299号線です。


国道です。


国道・・・


国・・・


こ・・・


・・・


着きました。十国峠


国道のすぐ脇にこんな素敵な場所が。


この後、大雨の中、内山峠を24年ぶりに通りましたが、やはりいい峠です。完全にサーキット気分。

ちょっとハードな一日でした。



（おまけ）

上野村を通りましたが、日航ジャンボ機事故の慰霊の園に立ち寄りました。

あの翌日の朝、高校生の私は新聞配達のお手伝いをしていて、ありとあらゆる場所から群馬方面にヘリコプターが飛んで行くのを見て、事の重大さを感じました。

慰霊の園から御巣鷹の尾根までは遠いです。いつか近くまで行って手を合わせたいと思います。

スロコンをつけて２ヶ月弱。いろいろと試してみました。

まずは、同じ場所に行くときの燃費です（約２０ｋｍ、市街地）。

ＳＰ7　19.0
ＳＰ6　22.2
ＳＰ5　19.7
ＳＰ4　21.4
ＳＰ3　22.0
ＳＰ2　19.2
ＳＰ1　22.1
normal 21.6
Ec1 20.8
Ec2 22.9
Ec3 22.8
Ec4 20.5
Ec5 20.8

（ＳＰ＝スポーツモード、Ec＝エコモード）

正直、あまり計測した意味がありませんでした(^^;。ほとんど誤差です。たまたますいてたり、混んでたり・・・。向かい風が強かったり・・・。
要はレスポンスですね。普通に燃費運転＆やさしい運転をしているとＳＰモードではピーキーすぎて扱いに困ります。極端に言うとＥｃ5だと勝手にエコ運転になるのでとても楽です。

ただ最近エアコンを使うことも多くなってきましたが、エアコンを使ってトルクが落ちている状態だと、ＳＰ1～ＳＰ2くらいでとても快適です。これが一番の目的でした（ただし燃費はやはり２～３くらい落ちます）。

あとは、首都高で追い越し車線から進入、そして助走路が少ないとなると、エアコンonでＳＰ2～3じゃないと怖いです（なければないでなんとかしてきましたが）。この場合あらかじめその設定にしておかないと、直前での操作はとても危険です。

ということで、目的であったエアコンon時のトルク不足からくるシビアなアクセルワークからは解放されそうです。そして副産物としてエコモードとくにEc5はエアコンoff時に燃費運転＆やさしい運転がらく～にできるということです。

以上、同じような悩みを抱えている方は導入を検討されてはいかがでしょうか？安価で悩みは解消されますよ(^^)/。

※スポーツモードを使うとこの車の本当の性能がわかります。前にもブログで書きましたが、要は走る車をデチューンして燃費のいい車にしているわけです。燃費向上の特別な技術革新があったわけでもなく、踏んでも燃料が出ない、エンジンが回らない、それで燃費をよくしているだけというのがよくわかります。

なんちゃって・・・（ウソだよ～んσ(^┰゜)）。

もちろん人それぞれ、どう考えているかは勝手というのが大前提ですが・・・。


「イイね！」が目的でやっている人もいるのでしょう。どうすれば「イイね！」が稼げるか、とにかく人の愛車紹介とか、投稿に「イイね！」をつけまくるのがいいでしょう。そうすれば相手も「イイね！」をたくさんつけてくれるでしょう。友達をたくさん作ればいいでしょう。「イイね！」をつけまくればいいでしょう。

”『内容も読まずにね・・・。』”

アフィリエイト？でもやっていれば商売だったりするから閲覧者を増やす努力も必要だし、納得もします。金にもならないのに、趣味の車いじりをも通り越してみんカラが趣味？「イイね！」集めが趣味？

「おまえもそう見えるぞ」と言われるかもしれません。こんなこと書いちゃいけないかもしれません。友達も減るかもしれません。

かくいう私も「イイね！」をもらえると正直うれしいです。

つくづく自分という人間が難しい人間だと思います。



もちろん人それぞれ、どう考えているかは勝手というのが大前提ですが・・・。

『イエーイ！！♪♪』
（？イエーイってあんた(^^;）

『ソニー損保　ふぅぅぅぅぅ！！』
（<(;￣ ･￣)=？？？）

『保険料はＮＯ．１！！♪♪』
（一番高いの？安いの？安いならチューリッヒとかの方が安いよ）

『ロードサービスも　うーうーうー♪♪』
（（￣□￣；）！！うーうーうーって何？ロードサービスがなんなの？ってＪＡＦ入っているからいいんだけど・・・(^^;）


『夜間休日もーーー♪♪』
（夜間休日もなに？なんなの？？？）

『選ばれ続けて売上ナンバーワーン♪♪』
（えーっ！！売上より、安さとかサービスがＮＯ．１の方がいいなあ。売り上げは会社にとっていいだけでしょっ！）


ということで、ソニー損保の３回目の継続更新をしました。去年からは「やさしい運転キャッシュバック型」です。

今回は「８４点」で決まりみたいなので、１５％のキャッシュバックですね。
これ結構いいです。かなりシビアにアクセルワークしないと危険としてカウントされます。燃費にもいいし、なにより安全運転になります。
例えばムカついたときにわざとガツンとブレーキ踏んだりすると「ピッ！！」とか・・・。もめごとも減るんじゃないんですかねぇ（＾＾）。まあ急な登りの坂道発進とかだとどんなに気を遣ってもなっちゃったり、まだまだ完全なシステムではないですが・・・
※ちなみにこの１年でこすい回避方法も学んだんで、次回からは最高キャッシュバックになるかと・・・（￣ー＋￣）。