STELLA1968のブログ一覧

ビックリ！！
昼間にWATANABEさんから「オフセットを教えてくれ」とメールが来たので返信して、夜になって見てみたら・・・。なんと・・・。

http://www.rs-watanabe.co.jp/userspage/kawado-move.htm


（ちゃんと「ダイハツムーヴカスタム（スバルステラ）」となっております(＞▽＜))。

かっこいいクルマをwebで見つけたので紹介します。

http://homepage3.nifty.com/car-emblem2/okya91.htm

ご存知でない方もいらっしゃるかと思いまして・・・。

オイル漏れが直りました。

いろいろ試してみてやっとわかったのですが、アタッチメントでした。
アタッチメントに油圧のセンサーを入れる穴以外に二つ穴があり、ネジが二つあるのですが、な・な・なんとユルユル！！。
てっきりそんなものは締まった状態で送られてくるものと思ってましたが、そこが素人！！。

きちんと締めてチェックしたところ、止まりました。

結局意図せずオイル交換してしまいました。

17,345km

お騒がせしました（えっ？騒いでない(^_^;)？えーっ、もっと「大丈夫？」とか「がんばれ♡」とか、ないのですか？orz。

ダッシュボードを革張りすべく予定していた追加メータの準備をしました。
油圧計をつけるため、エレメントをはずし、アタッチメントをつけました。

水温計のアタッチメントに手間取り、今日はマッサージだったので、急いで片付けてマッサージに向かうと、ちょっと違和感が・・・。

マッサージが終わっていつものカインズに行き、駐車場で確認するとオイルが漏れています・・・。
おそらくはいつもの自分らしくなくかなり強めにエレメントを取り付けたので、それで漏れたものと思います。
どうすれば無駄な出費をせず、しかもエンジンを壊さないか・・・？
考えた挙句カインズでセールされているカストロールの格安オイルを買って補充しました。その後資材館、ローソン、１００均と寄るところで毎度点検して危険な量のときは補充しました。

写真はローソンによったときの私の心を現してるかのような夕日です（なんちゃって（＾＾））。

すみません。今日埼玉県の一部地域でオイルをまき散らしたのは私です。

不安ですが、暗い中で作業してもドツボなので、明日確認します。一応格安エレメントを買ってきましたが、今つけているのがD-sportの変に高いエレメントなので、都合よくエレメントが使えればbestです。