貴一朗のブログ一覧

冬も本番から、後半へと向かう今日、この頃になった。
車の無い生活も約２か月となった。冬場の移動は公共交通機関でも困ることは無いが、生活必需品御買い物には不便を感じている。
春に向けて、次の車選びをした。

トレイルブレイザは乗って面白い車だったことは間違いないと思う。
排気量が大きくて燃費の悪い車は、エコブームで敬遠されている。
年間走行距離が少なかったのと、４リッター超の車を乗り継いだこともあって燃費についてはそれほど気になっていない。
また、左ハンドル車になれたのでできれば次も左ハンドルと考えている。左ハンドルの輸入車のメインは、やはりアメ車となる。
しかし、ここ北海道では生活の足として使うことが多く長距離走行が多いため、比較的燃費の良い欧州車がはばを利かせていて、アメ車の正規ディーラーほとんど無い状態である。
これは、整備に関しても同様である。

暮れにトレイルブレイザが保管してある工場に行き、積んであった荷物を持ち帰りました。


バンパー下部が壊れ、少し上に押し上げられ、ラジエータのアンダーサポートも少し押されています。当初ファンと干渉している様な話もありましたが、干渉に関しては問題はなさそうでした。


中央のバーも押されて部分的に凹みがありましたが、しなってはいなかった様です。


左サイドのつぶれ方はAピラーを中心に前後が大きくへこんでいます。
サイドステップもかなり内側に入っています。


テープで留めてあるのは、サイドミラーです。
ドアのガードには、葦が挟まっていましたが取り除いてありました。


ホイールのフランジ部分に欠損がありました。また、枯れ草が部分的に詰まっていました。
思っていたより、横転時にスリップしていたようです。

この車体ともこれが最後になると思っています。フロントグリルを記念にしようかなとも考えています。
早々に、登録を抹消する予定です。