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早いもので、帰ってから１週間経ってしまいました。
今更感がありますが、、、、。

帰りは台風迫る１６日夜の便で、新潟港発（23時05分）→ 苫小牧東港着（09月17日17時20分）でした。


新潟の山ノ下ふ頭には、ちょっと早めの９時半頃到着。
乗船開始は、10時30分過ぎと知らされていましたが積み込むトラックが多く、実際には40分過ぎからの開始でした。



いつもならてきぱきと進むのすが、定期的にストップし先頭の方に居ても乗り込むまで時間が掛かりました。


普段よりも詰め込まれました。



人の通路もままならない様な状況で、積み込みに時間が掛かったのはうなずけます。
下船時も、すんなりとはいきませんでした。

船室は行きと同じツイン。
船が古いため、シャワーやトイレは無し。




ほぼ定刻に出港。
ある程度の揺れは覚悟し、入浴せず直ぐにベッドへ。

翌朝５時頃、秋田港に入港。この時に目が覚めてしまいました。
秋田港出港後も揺れはほとんどなく順調な航海が続くかと思いましたが、津軽海峡に差し掛かると波が出始め、苫小牧港までかなり揺れました。

苫小牧から札幌へ向かう途中。
漸く、走行距離が２万㎞に達しました。ToT


高速道路を走行中ためピッタリではありませんが、、、、、。


１万５千kmが2015年10月12日なので、１年11カ月。
今の生活スタイルでは、自家用車は不要かなと考える今日この頃です。


今回の帰省は、揺れに悩まされました。
次に、フェリーを利用することは有るのか、、、、、。

事前の情報を裏切らず、少し揺れました。(T_T)

夕食を食べに、基の方にあるレストラン行きましたが揺れは雲泥の差があり、揺れが小さく快適でした。

そんなこともあり、早めに休むことに、、、、。

２日目の起床は、６時過ぎ。

昨夜パスした、風呂へ、、、。
スッキリした後は、限られた時間で朝食へ



これで千円強。
食べながら見た海上は



白波こそありませんが、そこそこうねっています。

一晩寝て、気分も回復したはずでしたが、、、、。
舳先の船室は、よく揺れてくれました。

上陸してからも、気分は今一。

往路は、外れだったかな、、、、。
帰りは、16日台風の心配も。

北海道は、秋めいて来ましたが遅い夏休み。
今回も帰省します。

やって来たのは小樽港



新潟行きフェリーに乗船





今年就航した新造船です。

船室はちょっと奮発


トイレとジャワ付き
のんびりと、出掛けます。

出航は、17時。
新潟港は、あす９時の予定。
今夜の航海は少し揺れるらしい⁉️

比較的前方なので、、、、。揺れないと良いですが？

台風近づいているのて、帰りの方がもっと心配か。