貴一朗のブログ一覧

今回のレンタカーはノートe-POWERに乗ってみました。



グレードは分かりませんが、ACC（日産的には、プロパイロット2.0）が付いている車両でした。
これが問題でACCを使うにしても、使わないにしても、誓約書が必要とのことで項目をチェックして署名しました。説明では高速道路の使用だけを想定していたようです。


これ「普通のACCでしょう？」との質問に対して、返ってきたのは「プロパイロット」でした。担当者はACCを知らなかった様です。
使ってみたところ、一般道でも使えるもので操作性は異なるものの、特に違和感はありませんでした。


走り（出足や加速）に関しては平地ならエコモードでも問題無いが、登り坂を考えるとスポーツモードの方がストレス無くて良いと思います。
ついでなので、前の型に比べ質感が向上しています。発電用のエンジン音も殆ど気になりませんので、遮音性も確実に向上しています。

気になったのは、始動の度に換気モードがリサイクルになる事、前方の見切りが前の型より悪くなったと思えることです。

燃費は市内、郊外、高速道路を1:2:5の割合で走って18.4km/lでした。

嵐の跡始末



日曜日の夕方から暴風雪となり、一昼夜以上続き降雪と吹き溜まりで車道も歩道も通り難くなっているが、除雪は間に合っていない。
JRの運休をはじめとし、地吹雪による交通事故もが発生した。

今朝になって、車の脇が吹き溜まりに。

気温が高かったので雪は重い。
水分が多く離れ難い。


ブロック塀からつながる雪庇の縁切りと、溜まった雪を取り出すのにひと苦労。なんとか動かせる迄に約30分を要した。

週末から気温が上がる様ですが、暫らくは大変な日々が続きそう。

先週末に続きまとまった雪が降りました。
昨夜からの降雪は約30cm。札幌市（中央区）の積雪量は51cmだそうです。
本格的な冬の到来です。


車高（最低地高）の低い車は、走行には注意が必要ですし轍も要注意です。

リコールの作業を含めこの日の予定は２時間半弱。
作業のために燃料タンクの残量は半分以下にして欲しいとのことでしたが、入庫時の残量は半分より少し上（多い）の状態。
作業前に燃料を抜いて、終了後戻すが完全に戻せない場合があるとのこと。結果は戻しきれなかったのか表示が修正されたのかほぼ半分に。

リコール至った状況は、システムとして走行可能な距離が40km～50kmと表示していたにも関わらず、実際にはガス欠で走行不能になった事故が何件もあったらしい。
表示が10km以下なら燃料としては1リットル位なので、十分許容できる誤差だと思うが、、、、、。


例年なら４月中旬過ぎに行うタイヤ交換を同時に実施した。
夏タイヤの溝の残は7.5mm２本と7.6mm２本で、減りの少ない方をフロントに着け、空気圧を250kpに調整し終了した。

作業後のサービスのフロントマンとの確認で、問題が発覚。
ホイールに量の多少、程度の大小はあれ４本全部に傷がついていた。
トップコートのすり傷程度から下地まで達するものまで、また、１、２個から10個くらいまであった。
保管中か倉庫からの輸送中に着いたものと考えられる。
フロントマンは、委託している倉庫業者に確認し対応を協議するとのことであったので任すことにした。

後日、フロントマンから連絡があり補修で対応させてほしいとのこと。
傷の程度からすれば妥当と考えられるので良しとした。
作業には時間が掛かるらしいことなので、苦肉の策として再び冬タイヤに戻す。二度手間、三度手間にはなるが、、、、、。
作業日程の調整中。

行きつけのセルフスタンドで。

いつもの様に給油開始。しかし！
リリースレバーの安全装置が動作して、いつもの様にはいかない。

何故だ。

ノズルの不調かもしれないので、店員さんを呼んで確認してもらう。

ノズルに問題は無く、車両側の問題と判明した。
時間があったので、ディーラーへ

サービス担当に事情を説明。
特定の条件で発生する事象であることが報告されているが、メーカの対応待ち。
と、説明を受ける。

対処方法は、特定条件下では給油しない。

特定条件とは。その前に、アルテオンの燃料タンクはリアシートの下部にあり。
左右に分割されている。
この左右分割が原因となった。

燃料メータが1/2の時右側タンクは満杯、左側タンクは空たなっている。
この状態で給油しようとしても、左側タンクのガスが上手く抜けず邪魔をしてしまうらしい。

従って、燃料メータが1/2の時には給油しないこと。
左のタンクに燃料が残っているか、右側タンクに空きができるまで燃料を減らす必要がある。

給油できなかった時の燃料メータの指示


この後、70km位走行して問題なく給油できた。
ガソリンスタンドの数が減っているので、郊外でのガス欠は大問題となる。構造上の対処を早急にしてもらいたい。