roba5687のブログ一覧

ブログは4か月ぶりとなってしまいました。
ランニングの交流サイトのSNSのほうで手いっぱいで、なかなかこちらを更新できませんでした。
すみません。
その間、オーリスとは街乗りばかりで、遠出はほとんどしてませんでした。
9月の千倉（外房）のハーフマラソンは出場せず、10月の大町（長野）は電車での参加。
すいている高速をオーリスでロングドライブしたい！でも金もないし。しばらくお預けかな？

今日は、もうひとつの愛車、自転車を点検に東京までドライブしした。
こいつをルーフに乗っけるのも、実は購入時以来。
最初乗せるのにあたふたしてしまいました。
前輪を外して、フロントフォークをアタッチメントに締め付けるので、がっしりと固定できて、安心してドライブができます。
おまけにグラスルーフなので、常に上を見れば自転車の状態が目視できるのですこぶる安心。
これはグラスルーフを選択したもう一つの理由なのです。

でも、いい気になって飛ばして、急な横Gなんかかけては、フロントフォークがすっぽ抜け、ルーフで自転車転倒、グラスルーフ破損、なんて大惨事になるといけないので、やめといたほうがいいかもです。

行きは一般道で。
渋滞もあるけど、時間はあるし、ゆっくりいくのがいいと思いました。
走っている時に、気をつけたいのが高さ制限。
いままで高さ制限を気にして走ったことはほとんどなかったけど、これは2.5mはあるので、地下駐車場やファミレスなどのピロティ駐車場にはうっかり入らないようにしないと…
最初はそう思うのですが、走っていくうちに、ルーフに大切なものを積んでいることをけろっと忘れてしまう。怖い怖い！

途中、青のRCZに遭遇した。
後ろからしばらくついて走ることができたが、やっぱりあのダブルバブルルーフはいいですね！
そのうちに無事ショップに到着。さっそく自転車を見てもらう。
購入後、200kmは走ったと思うが、特に問題はなく、ハンドルの高さも調整してもらって、もう１台の愛車は、もとの愛車の屋根に無事戻った。

帰りは夕方の混雑の時間帯にかかり、下りは逆に高速がすくので、首都高に飛び込んだ。
久しぶりのハイウェイドライブだ。
ルーフが気になるので80km/h以上は出さないようにするが、風切音ひとつしない。
自転車そのものもエアロを意識した設計になっているのが効いているのか？
東名に入り、スピードを上げるが、安定感は抜群。
このアタッチメント、けっこう高かったが、やはりそれなりにいい。
今度、暖かくなったら、四国までドライブして、しまなみ海道を自転車で走破してみたいものだ！
おっと、その前にお金貯めないと（笑）