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お台場で開催されているＲＸの試乗会に行ってきました。
試乗したＲＸは、450hのVer.Sとエアサスです。

まず驚いたのが、やはり静粛性ですね。
モーターだけで走行している時の静粛性は異次元レベルですね。
エンジンが始動しても、静粛性はレクサスレベルです。
オーディオなどを聞いていれば、いつエンジンが始動・停止したのかはわからないかもしれません。
流石ハイブリッド！イイなぁ～(^^)

先ずVer.Sですが、サスはやや固めの設定とのこと。ハンドルや体に路面の状態がよく伝わってきます。感覚的にはVer.LですがmyISの乗り心地に近い感じがしました。
ハンドリングについては、背の高いクルマにありがちなロールが良く抑えられており、車格に似合わず、きびきび走れそうな印象でした。
アクティブスタビライザーが装備されているとの事で、それが上手く機能しているのでしょうね。

一方、エアサスですが、僕の好みには残念ながら合いませんでした。
ハンドリングや路面からのフィードバックが、何かが間に入っていて、人工的な味付けに感じました。
ロールは抑えられているものの、やはりフワフワするような感覚があり、このまま乗っていたら酔ってしまったかも知れません。
山坂道に行くと、ちょっと辛いかな～

ノーマル、Ver.L には試乗していませんが、また違った味付けなのでしょうね。
僕が購入するとしたら、Ver.S か Ver.L でエアサスは選択しないと思います。

それにしてもハイブリッドはやはり良いですね！
電池の重量が何とかなれば、もっと良いのですが、これからのクルマの主流になって行くのでしょうね。

最後に、
y_kawamuraさん、今日はありがとうございました！
(^^)/