aditlのブログ一覧

昨日届いたモノですが「緊急ブレーキシグナルユニット」と言う装置です。
レクサス車ではＬＳに標準装備されています。

機能としては、５０km/h以上で走行中、急ブレーキをかけて減速度が７m/s^2（約0.7G）以上となった場合、全てのストップランプを１秒間に約４回の速さで点滅させます。
これにより、後続のクルマに注意を促します。
減速度が４m/s~2（約0.4G）以下になった時は通常のストップランプへ復帰します。
緊急減速時以外は、通常のストップランプとして機能します。

ユニットはフェイルセーフ回路や２重制御構造とするなど、万一の故障にも対応しています。また、高速点滅回路にはＭＯＳＦＥＴが採用されており、機械接点レス構造とする事で動作時の音や耐久性が保たれています。

接続はブレーキランプ信号、車速信号、アースの３本のみで、ＩＳの場合はトランクの奥にあるカプラーと、オーディオアンプに入っている車速信号を使います。
写真の様に、車体後部から見てトランク内左奥に装着しました。
詳しくは後日、整備手帳にまとめたいと思います。

この、緊急ブレーキシグナルユニットは、ＤＰＵでお馴染みのアートテックさんから近々発売される予定です。
興味のある方はお問合せ下さいね～！
(^^)/

（なお、ＤＰＵは完売し、販売は終了とのことです）

とある方から評価を依頼されました。
たぶん、ＩＳに問題なく適合すると思われます。

装着後にレポートしますが、この装置により安全性が高まります♪

新型Ｂ４、発表になりましたが、なんかビミョ～です。
ＩＳ購入時に、迷った中の一台でした。
あんなにカッコ良かったのに・・・

このデザインも慣れるとカッコ良く見えて来るのでしょうか・・・
(~~;;

やっぱりコチラの方がイイなぁ～

約２４００万円。既に１年待ちとは！
(^^;;

話題のＩＳ２５０Ｃを見て来ました。

インテリアはパッと見、現行ＩＳとあまり変わりませんね。

しか～し！Ver.Lなのにアルミペダルが装着されていました！
メーカーオプションで選択可能とのことで、３１５０円だそうですよ。

ナビ・オーディオ回りです。

画面は、テレビを選択してオーディオボタンを押した時の状況です。
オペレーションがいろいろと変わっているようですね。
果たしてVAIS社のiPod I/Fは接続できるのだろうか・・・

オーディオ部分の拡大です。

ＭＤは相変わらず装備されていますが「ＭＤ」ボタンがありません。
「ＤＩＳＣ」ボタンで切り替えるのかな？
それから、オーディオボタンの配置が変わりましたね。逆になった？
シートベンチレーション、ちゃんと付いてましたヨ。

地デジのデーター画面の様子です。

この画面オペレーションは、僕が装着しているタッチパネル対応地デジチューナーと同じです。
標準での装備、しかもワンセグ・フルセグ自動切換え、羨ましいなぁ～

ウワサのＵＳＢ I/Fはコンソールボックス内部にありました。

iPodを繋いでどこまでコントロールできるのだろうか・・・
確認の必要がありますね。

テールランプです。

カッコイイですよね～
残念ながら、ウインカーとリバースランプは普通の電球でした。

ＧＨ氏からの報告の通り、ディフューザーが装着されていました！

翼の形状になっていました。
相当、空力を考えているようです。

その他、発表前のモデルではビッグキャリパーが装着されていたり、シャークフィンがフロントスクリーン上部に装着されていたりしていましたが、これらはありませんでした。

ｍｙＤには残念ながら試乗車はまだありませんでした。
用意され次第、乗って来ようと思います。