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2016年04月04日

4輪駆動の日なので・・・

4輪駆動の日なので・・・
レビュー情報
メーカー/モデル名 スズキ / エスクード ランドブリーズ_4WD(AT_2.4) (2014年)
乗車人数 4人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 4L付4輪駆動車。

全長4.3m。

見切りが良い。

室内の広さも必要十分。 5人乗っても、問題無し。

不満な点 やはり、燃費が・・・

スペアタイヤが無い為、林道など行ったときに不安。

乗用車などの様に、テンパータイヤを荷室下(パンク修理セットの所)にセットしてほしかった。
(緊急用なので、出来るだけ小さく、薄く)

ファーストアイドル時のエンジンノイズが大きいような・・・。
総評 全長4.3m以下で5ドア。
4Lトランスファー設定があるのは、このクラスではエスクードだけ。

クロカン車ではありませんが、ダートは楽しそうです。
クロカン走行も、駆動デバイスあるので、結構走るのでは・・・

コストパフォーマンスは、最高だと思います。



項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
欲を言えば、もう少しトルクが欲しいですね。やはり、高速の上り坂を走行すると、物足りません・・・。

見切りが良いので、運転しやすいです。

ATが5速だったら、結構 面白そうな気がします。

バックドアのスペアタイヤが無くなったので、後方が見易くなったのでは・・・。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
購入時からワンサスを付けていますので比較できませんが、ワンサス仕様は、結構硬めで好みです。

ワンサス仕様でも、装着タイヤによってかなり変わると思います。





 
積載性
☆☆☆☆☆無評価
全長4.3mですから、こんなもんでしょう・・・。

特に不満は感じません。

リアシートを倒し、タイヤ4本を楽に積めるので、必要十分です。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
通勤メインで、7km/ℓ前後。 少し不満有。

高速を使った遠出で、10km/ℓ前後です。

タイヤを16インチにした影響は・・・



その他
故障経験 購入後1年経ちましたが、トラブルはありません。

あえて言えば、内装などのプラスチックに粘りが無い様で、分解時に注意が必要。 簡単に破損します。


ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2016/04/04 22:57:03

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この記事へのコメント

2016年4月10日 21:16
初めまして、コメント失礼します。ぼくは通りすがりの正義の味方といいます。ぼくも、シルキーシルバーのエスクード2.0XGに乗っています。よろしくお願いします。

4月4日は4WDの日なのですね。確かにエスクードはFRベースで4Lも搭載している本式クロカン車です。ぼくは居住地域が山間地の豪雪地帯なので、この車にしました。
やはり燃費が若干悪いのは不満ですね。
マイナーチェンジされたエスクードはどうなのかな。背面タイヤが無くなった分、多少燃費は改善されたのでしょうか。

先日、最新型が登場しましたが今までのエスクードとは大分異なるものになってしまったのが残念な気がします。出来れば本式4WDを今後も製造してほしいですね。

またエスクードでいろいろ語られれば良いと思います。またよろしくお願いします。
コメントへの返答
2016年4月11日 7:57
初めまして。
4WDと言っても、いろいろな仕様が有るので、
何が良いか難しいですね‼️

普段使いなら、一般的なSUVで良いと思いますが、やはり何かあった時は、4Lがあると助かると思います。まぁ〜遊び以外で使う事はほとんど無いと思いますが・・・

あ そぅそぅ〜 エスクードって、4Lの時ATの変速は、Dでも2速までが正しいんですかね❓

他の車種は、4Lと変速は関係無っかったんだけど・・・

大きさに制約があったのでエスクードを購入しましたが、結果・・・良かったです。
ランクルの様に、道具として使うには抵抗がありますが、ボチボチ楽しみたいと思います。


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