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2009年05月06日

なかなか優秀。

IS買って初とも言える遠出。帰ってくる途中で給油したけど実質満タン1回で550km超を走破。

クルマのメーター読みで平均10.1km/L。
行きの渋滞、その他でもエコランを意識することナシで高速から山道（高度1,600mまで）を走りたいように走っての数値としては十分かな。

それにしても2GRってエンジンは直噴＋インジェクターってこともあって3.5Lのクセに燃費が良い。1JZでは良くて都内で7km前後だったから、それに比べて10～15%良い感じ。

だけど、その差も自動車税の増額分でアッサリ帳消しだけど（爆）
むしろマイナスだけど…

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Posted at 2009/05/06 22:02:28

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W-Master 2009年5月6日 22:22 おぉ！！燃費いいですね～以前の私の３５０ではそんなにいかなかった気がします････････	コメントへの返答 2009年5月6日 22:59 普段からあまりアクセル変動させないようにしてますから、それが効いてるのかもしれませんね。クルコンを使いこなせばもっとUPするんでしょうかね???
ブラックナイト 2009年5月9日 1:16 こんばんは～♪ 実家のGSも2GRですがやっぱり燃費が良いです奈良県まで往復してまだガソリンが余ってました結構優秀なエンジンですね下手な2.0より燃費が良いです	コメントへの返答 2009年5月9日 1:26 直噴の影響でカチャカチャやかましいエンジンですが、パワーと燃費のバランスは良いと思います。高速オンリーなら相当伸びそうですね。

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W-Master 2009年5月6日 22:22 おぉ！！燃費いいですね～以前の私の３５０ではそんなにいかなかった気がします････････	コメントへの返答 2009年5月6日 22:59 普段からあまりアクセル変動させないようにしてますから、それが効いてるのかもしれませんね。クルコンを使いこなせばもっとUPするんでしょうかね???
ブラックナイト 2009年5月9日 1:16 こんばんは～♪ 実家のGSも2GRですがやっぱり燃費が良いです奈良県まで往復してまだガソリンが余ってました結構優秀なエンジンですね下手な2.0より燃費が良いです	コメントへの返答 2009年5月9日 1:26 直噴の影響でカチャカチャやかましいエンジンですが、パワーと燃費のバランスは良いと思います。高速オンリーなら相当伸びそうですね。

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