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今日試乗。
色は黒で、なかなか精悍な感じ。
一般道～高速まで1hくらい試乗させてもらった。

…上質で速い!!

乗ってまずISよりもシートのホールドが良い。革じゃないこのシートがほしいなぁ…
で、エンジン掛けたけど思ったよりも音量が小さくて意外。

動き初めですぐISよりもステアが重たいと思う。（ちょうど良いけど）
あとは車重をちょっと感じた。高速までまずDで走ってみるが、トルコン制御なのかな？あっけないくらいスムーズ。ブレーキもVer.Sをもっと剛性感上げたような感じ。ただパッドの特性なのか、ちょっとマイルドなよう…ISノーマルの方が初期制動出てるのかも。

高速に乗ってからはずっとMで試してみたんだけど、大排気量NAっぽくトルキーに吹けるし良い感じの安定感。4,000rpm弱くらいからは良い感じに音もレーシーに。ターボのような爽快感はないけど、重厚で速いって感じ。前が空いた直線で2/3くらい踏んでみたらあっけなくリミッター。
アクセルオフ～オンを意図的にやってもレスポンスいいし、シフトダウンのブリッピングも速い。レブリミッターも鳴らさせてもらったｗ


普段乗る分には8速要らないじゃん…4速くらいまでで十分。8速2,000回転で120km/h…すごいわ。

気になる点としては、ちょっと踏ん張り感が強い足。高速ではしっかりしてるけど、街中では助手席が辛いかな。初期応答がスムーズな車高調が欲しくなる。
あとはMで走ってると街中はやはりちょっとギクシャクしがち。ロックアップしてるから仕方ないんだけど。

総じて言えば、一人で乗るには懐も広いし非常に楽しいクルマ。ドア4枚要らない…
イージーにもスポーティにも走れるし、質感もGT-Rなんかよりはるかに良いし。

車両価格と税金などの維持費さえクリアになれば欲しいな。
一般庶民にはやっぱ買えません。

仕事で来てる。
入るのに30分くらい待った…

白のM3いたけど、某nさんかな？(笑)

担当製品の収録で某局のスタジオに行ってきた～。
とりあえずほぼオンスケジュールで進んだのでホッとしたが、やっぱTV局って普通にその辺を芸能人が歩いてるのね。

錦戸 亮・フジワラ・千原兄弟までは理解。
でもその他にも何人か歩いてたらしい…が、分からず。
自分が芸能人に疎いのか、はたまた廊下を歩く芸能人にオーラがないのか（笑）
NAやってくれたオネーサマもよく出ている人らしいのだが、全く分からなかった…細くてキレイな女性だったけど。

そもそもこの局の番組、ほとんど見ないのでなおさら分からん（爆）
先週土曜も収録があったんだけど、その時来た子も普通の女の子にしか見えなかった。
ゴメンナサイ…

あぁ、CXに行ってみたい（ぼそ）