CT Fスポ試乗

仕事で幕張行った帰りに寄ってみたら、マイDの試乗車はFスポ！展示車はVer.CとVer.L。 3台も展示されるのって初かも。

閉店間際だったけど、ちょっとだけ試乗させてもらうことに。
色は紫で結構カッコいいんだけど…車高が高すぎっ！
スポーツグレードで指4本はイケてない…
Fチームがセッティングしてる足だから、ここから下げると折角のバランスが崩れちゃいそうだけど。
とりあえず時間がない&購入客でもないので、一般道＋高速一区間の15分程度。

エコ・ノーマル・パワーモードそれぞれを試してみたけど、全体的にアクセルレスポンスはかなり鈍く、燃費対策でスロットルの開度をかなりクルマ側がコントロールしてる。だからと言って踏むとエンジン掛かっちゃうので、ここは慣れるしかない???
脚の方はFスポーツだけあって締まってる感じ。突っ張った感もなく、角の取れたダンピングはなかなか好感触でISのFスポ乗った時に近い印象。車高の高さもストローク確保の面で有効っぽい。
もう少し荒れた一般道やうねりのあるとこを中高速域で走りたかったけど、これはまた次回にでも…。

感想としては、街中乗るには取り回しも良いし、遅っ！って程でもないのでコレはコレでアリかと。
Fスポで乗るよりもＶｅｒ．Ｌとかで快適に使うのが合ってる気がする。
ただ、回生ブレーキ特有の効き方には慣れが必要かも。