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知り合いでやってるカート大会の7戦目！
これで5回目かな? このコースは2回目。

ドライだったけど、気温が低くてグリップしないしない…。
さらに全開で回れるコーナーの出口にあるスポンジバリアがややインに置かれたせいで、条件が前回より厳しくタイムが稼げない。

…結果、タイムが伸びず。（46.014）
前回は45秒中盤だったから、0.5秒くらい落ちてるけど速くはなっている模様。まぁこれでも2位になれたのはメンバーと運だな。

とにかくウエイトハンデがなければTOPが目前に…何か毎回言ってる気がする（汗）

今回は約30人も集まってしまったので貸切。10チームに分けた耐久レ～ス！
約1hの予選走行のベストラップでスターティンググリッドを決め、約1hのLAP争い。

ある程度レベルが均衡するように組んだチームになってて、うちはカート2回目の女の子と数年ぶりにやる男性の3人。

予選では自分のベストLAP（33'719）で2番手スタート。0'127負けた…
で、決勝はTOPと最後まで熱いバトルとなりLAPは78週で同周回、だがタイムで0'294差がついて2位･･･おしぃっ！
もう少しマジのドライバー交換をしてたら勝てたなぁ。プラス自分が痩せてたら（爆）

ちなみに決勝での自分のベストラップは33'376。まぁ予選よりタイム上がったし、10台が入り乱れててのタイムなのでまぁ良いかなって感じ。
ちなみに我々の中での今日のベストは33'259だったが、ここは32秒台で走れるドライバーも結構多いのでまだまだ上はいるのである。（前回来たときも内輪のTOPで32秒台を出してるし）

自分の場合は一般男性に比べてウエイトハンデが10kgはあるのでヒジョーに不利なのである。
これがなくなれば確実に32秒台には入るのでマジで減量目指す気力が生まれてきたのであった…

来月開催される内輪の大会のため、こっそりと下見…ではなく練習にｗ
7人集まったのでレース形式で申し込み。コレでカート3回目～。

予選10週のベストが35.147秒
決勝10週のベストが34.387秒
…TOPが33.366秒

ちなみに走行前に見せてもらえた、ここの最速ドライバーのデモ走行（単独）では、チューニングされた専用カートで29秒前半。
コース内で見れたんでブレーキングポイントやクリップをアタマでは覚えてたつもりだったし、あのクルマよりはパワーのないレンタルカートだから何とかなるかな～なんて思いつつ走ってみると全くもってダメダメ（汗）。

ヘアピンやS字のツッコミでブレーキガマンしすぎてクリップ逃しちゃうわ、ケツ出しすぎちゃって必要以上に失速しちゃうわ…。
なによりこのコース、ヌキどころが少ない！無理するとすぐクルクル回るか刺さる（笑）

ここのカートは過去の2箇所より明らかにホイールベースが短い気がするし、さらにエンジンもパワーがある。なので非常にピーキーで荷重のコントロールがシビアな気がした。

が、一回乗っておいて良かった。
次回の課題はブレーキングを早めにした立ち上がり重視ラインにするのと、無理に抜きに掛からず後ろからプレッシャー掛けてミスを待つことだな。
体重のせいで立ち上がりで女性に加速負けしてるのは…どうしようもない（爆）

2回目のカート。
複数社からメンバーが集まって隔月でやってるレース。
男女混合でハンデなしのガチ（笑）

場所は相模湖の近くで、ここの一つの指標はまず46秒台らしい。
とりあえず5分の予選+10週の本選でベストラップは45秒中盤だった。

まだ2回目だからカートの感覚が分からん。
滑らせて走ってもタイム出ないし、縁石乗せすぎてもダメ。やっぱスムーズなグリップ走行に徹するのが一番みたい。

まぁ一番のタイムアップは体重減（笑）
コーナーまでで詰めてもコーナーからの立ち上がりで女性には明らかに離される…。