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結局逝ってしまった（爆）

並べてみるとインデックスはやっぱ似てる…。同じムーブメント使ってる兄弟モデルだから当たり前なんだけど
ただ、ベゼルの印象で見た目のサイズ感だけは結構違うもんだなぁ。

まだバンド調整しただけだけど、久しぶりに買ったチタンモデルはやっぱ軽い。70g前後しか違わないようなんだけど、体感ではそれ以上。
SER.#は2桁で、数字が小さいから良いという訳ではないが、何となくラッキー。気分的に（笑）

それと今回知ったのはB42シリーズにも仕様変更があったこと。
リューズがねじ込みから普通の押し込みになってた。
購入店に聞いたら「あまりにもトラブルが多かったので1年位前のモデルからプッシュに変わってます」だって。確かに自分も購入後しばらくしてリューズ修理した…。
理由はねじ込みの方法にやり方があったかららしい。普通にねじ込んじゃダメで、「押し込んだあとに一度逆方向に回してからねじ込んでください」だって。つか、今日までそんなのやってないで使えてきたぞ…。幸運だっただけ？
それにしてもプッシュ式で20気圧防水ってスゴイ。

また結局ミリタリー系を買ってしまったわけだが、陸・海・空では物足りず、ついに宇宙へ…（笑）

個人的には宝飾屋さんの時計のようにブランド料が含まれてない、時計屋さんの時計がやっぱ好き。さらに時計好きしかしらないブランドが好きだな。

とにかく持ち物で値踏みされるのが大嫌い…だからISもLマーク要らない…



追伸）
表題の意味がすぐに分かる人はきっと昨日のネタにも反応してるはず（爆）

愛読書、「腕時計王」。
発売後に買ったものの時間がなくて放置しててやっと読んだら…一目惚れしてしまった…。

もともとB-42のシリーズはすでにGMTを1本所有してるんだけど、42ミリというデカフェイスと220gという重厚感がお気に入り。持ってる時計の中でダントツに重い。が、慣れるとこの重さがまた良い。
そしてパイロットウォッチゆえ、時間が見やすいんだよな～。FORTISの風防の無反射コーティングと透明度はマジで他のメーカーとは比べ物にならないくらい抜きん出てる気がする。マジでガラスがないように見える。

んでこれはそのシリーズの一つで宇宙飛行士向けのモデルの限定版、「B-42コスモノート クロノグラフ チタンカーボンリミテッド」。世界限定500本で、日本には50本入荷。

もともと周りとは違うものを持ちたいので”限定”という言葉には弱いのだが、それよりもカーボンフェイスとチタンの組み合わせにやられたっ!! クルマ好きにはたまらないパーツを使いやがった…。
以前所有してたスピマスのシューマッハモデル（2001)もカーボンフェイスで、刺さったんだよな…

ヤバい…かなり欲しいぞ…。
タダでさえ金欠気味なのに ＿|￣|○
でも限定だから今を逃すと買えないリスクも…

これからの季節、汗でさらに汚れるのでとりあえず全部洗っといた。
バンド洗浄は中性洗剤+超音波洗浄でバッチリ。本体部はハブラシ。
キレイになった～。

ちなみに上段が普段使い、下段は電池切れでずっと眠っている昔のやつ。上段は自動巻きが中心なので、数日しないと止まっちゃう。
でもワインダーは持ってない…。

自分の考えとしては「時計は時計屋さんのに限る」なのでブランド屋さんの時計は持ってない。だけどロレックスは全く興味なし。なんか身につける目的が違う人も多いからｽｹﾞｰ嫌い。
ブライトリングも欲しいんだけど、持ってる人が多すぎ…。

ちなみにこれらをパッと見て分かる人はかなり時計好き。
分かる人、いるかな？ ←釣り

ちなみにオメガは限定で、+特殊ムーブメント。それが分かったらすごいぞ。
それにしてもミリタリー系が多いなぁ。