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エンブレムも旅から戻ってきたし、天気も良かったので交換。久しぶりのDIY（笑）

事前に予習しておいたので、キズをつけることもなく無事終了。
SAKUさんお勧めのブラッククロームもなかなか良い感じ。

作業に苦しむ人がたまにいるようなので、手順もUP！

毎月11日と26日はクルマ雑誌の日です。

今回はモーターショー絡みでLFAは多いのは分かるけど、OPTが久しぶりにLネタ充実してマス。
LEXUS発足以来くらい???

その他でも排気系特集でスルガが出てマス。ここんとこ毎号のように出てるよね～


それにしてもHKSの新作マフラー、明らかにループをパクりに来ている様に見えるんですが…気のせい??

売れているものを手本にするのはビジネスの常だけど、クルマ業界も一緒みたいね。
玩具系ではB社が良くやる手（爆）

平日に休めたんで、ここぞとばかりに気合洗車。
都合3h… （´▽｀;;;）

ガラガラなので順番待ちも気にしなくて良いので、久しぶりに全面ネンドがけを実施！

う～ん、スベスベ♪

さらに、今日は新しいブツをお試し。



普段の洗車道具。ホイールはパープルマジックに限る。
ボディはアクアクリスタル。アトレコートや楽天で買ったお試しコート剤を使ってはみたけど、結局コレが一番使いやすいんだなぁ。
汚れを落としつつ、ガラスコートできちゃうのってアクアクリスタルくらい？



今回は「ゴールドグリッター エボリューションプラス」をお試し。
先日の全国オフで、とあるブースでの購入品の抱き合わせ（笑）
普通に買うと高いね…コレ。



グリッターエボを希釈した水でタオルをすすぎ、その濡れタオルで拭き上げていくのが本来の使い方らしい。（ボディは濡れたままでOK）


でも今回は比較をするため、ペットボトルスプレーを用意。
キャップ1杯分を500mlで希釈してみた。
で、アクアクリスタルで洗車→水滴完全拭き取り→グリッターを直接スプレーしながら濡れタオルで拭いていってみた。


その結果がコレ。


ボンネット。左がアクアクリスタルのみで、右がさらにグリッター上塗り。



ボディ側面。左右配置は上と同じ。


ん～… 正直、自分には分からん（笑）

グリッターも汚れ落としの機能はないから、今後はアクアクリスタル洗車→吹き上げ前にグリッター噴射→吹き上げって流れかなぁ。

ガラスやホイールにも使えるって書いてたので、こっちもついでに拭いてみた。
普段はウインドウはガラコ処理だけど、どれくらい効果があるかな???
ホイールは…あんま期待してないｗ

とりあえず見に来てみたけど、試乗車はまだないらしい…

仕方ないので、スーチャー仕様の見積立ててもらってマス

新型発表。今回はラインナップにいきなり2GRのスーチャー仕様かよ…。

前回は限定で100台くらい売られたけど、700万位したので論外（爆）
今回は最上級グレードで製作しても\5,303,000。これにオプションを加えなければならないにしても、値引があることを考えると結構お買い得？

デザインさえ好みなら、間違いなくまっすぐだけは速い!!!